口碑极好的7款轮胎,国货很少有认识,行家分析之后,不会选错胎

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不少朋友发现,自己才买不久的爱车,竟然出现了很多别扭的地方,主要问题是出在轮胎方面,有的朋友似乎对轮胎的名字都不是很了解。根据数据表明,越来越多的新车,在三个月之内一定会在轮胎方面出现问题。所以它被认为是人们的重灾区,当然轮胎也会出现鼓包或者开裂的问题,一些老司机换轮胎的时候,一定有必要学习一些关于轮胎的知识。小编咨询了一些汽车评测方面的朋友,还有一些修车的师傅,结合他们的观点之后,最后总结出了这篇文章。

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第一款轮胎是米其林,米其林是19世纪在法国发明的,当初子午线轮胎也是从它开始的。后来经过固特异赞助F1之后,米其林接下了接力棒。如今米其林也在汽车赛事中投入很多赞助,比如WRC,就是它包场的。进口米其林价格处于一般化,没有倍耐力、马牌、邓禄普价格贵。

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第二款轮胎是邓禄普,邓禄普拥有的各方面特点都保持均衡状态,被很多人认为是市面上性价比比较高的轮胎。邓禄普也是在19世纪后期,英国起源的,后来被日本控股,在不少的欧洲赛事中,赞助一些越野车赛事,因此,在越野轮胎之中,邓禄普就是各种越野车友的首选。再说一下国产版邓禄普,其最大的特点就是中庸,无论是静音方面,还是舒适性方面,它不会赶超米其林、马牌,但是综合实力还是可以的。

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第三款是三角轮胎,国产之中的三角轮胎很少有人听说,但是不少卡车司机很喜欢,因为这个轮胎对于它们来说就像神一样的朋友。它创始于1976年,拥有30多年轮胎的历史,主要是为工程车、各种大货车造轮胎,听说也有一些客车、面包车运用了三角轮胎。

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第四款轮胎普利司通,来自日本的轮胎,销量达到全球第一。发展相当快,但是起步比较晚,到20世纪的时候,才有造轮胎的想法,目前独家赞助F1赛事。轮胎的特点不明显,但各方面的品质都很好,舒适性静音都能和邓禄普媲美。

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第五款是倍耐力,钟爱足球的伙伴,都关注倍耐力,而且它还是国际米兰的主要赞助商,米兰队显然也是被倍耐力包场了,所以倍耐力在重大比赛之中表现相当活跃。就拿全球范围来说,也是比较前卫的轮胎厂家,它就是运动型轮胎的代表。

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第六款轮胎是马牌,出产地德国,也被网友称为大陆轮胎,诞生于19世纪,显然也是一个生产轮胎比较早的品牌,它并不喜欢赞助F1赛事,但是喜欢去足球场做广告。

第七款轮胎固特异,1994年的时候,邓禄普死了一个赛车手,所以它离开了F1,后来就是固特异上位了。现在看来,固特异的运动性是很强的。口碑极好的7款轮胎,国货很少有人识,行家分析之后,不会选错胎。

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