【电驹视频】2分钟看懂特斯拉Model Y,马斯克画的饼真香~

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起售价3.9万美元

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北京时间3月15日上午,特斯拉Model Y于美国洛杉矶正式发布。新车共推出基础版、长续航版、双电机全轮驱动版以及性能版4个版本,售价3.9万-6万美元,将于2020年第三季度开始交付。

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国内方面,目前特斯拉官网给出了其中三个版本的预估价格,长续航版43.5万元、双电机全轮驱动版47.8万元、性能版52.6万元,国内最快2021年开始生产。

EPA续航483km 百公里加速3.5秒

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作为特斯拉第四款量产车型,Model Y的性能以及续航表现依旧出色,其中基础版车型EPA续航368km,百公里加速5.9秒,最高车速193km/h;长续航版EPA续航480km,百公里加速5.5秒,最高车速209km/h;双电机全驱版EPA续航448km,百公里加速4.8秒,最高车速217km/h;性能版EPA续航448km,百公里加速3.5秒,最高车速241km/h。

在2019年看Model Y的续航数据,似乎比较出色,不过需要指出的是,Model Y在美国的交付时间为2020年,在中国最早也要2021年。届时其续航里程数据是否能超越中国品牌暂时是一个未知。

养肥了的Model 3

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外观设计与Model 3几乎没有差别,就像马斯克所说的那样,Model Y只不过比Model 3大了10%、成本增加了10%、续航略微减少了一些,并且两者基于同一平台打造,共享75%的零部件。

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Model Y定位中型SUV,标配5个座位,可选装7座。内饰设计也走了Model 3的路线,15英寸的中控大屏几乎集成了车辆所有的控制功能,并且可以与手机相连,实现远程解锁、远程预处理、位置追踪以及限速等等功能。

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值得一提的是,特斯拉用一块大屏取代物理按键的做法并不是所有人都喜欢,不少基本的操作都需要通过触摸屏幕去实现,很多美国网友认为这种设计反人类。

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虽然MODEL Y采用了被我国某知名汽车设计师吐槽为“白面馒头”似的前脸,但它毕竟是一辆特斯拉,而且相对于蔚来ES8等车型MODEL Y并不算特别贵,对于消费者来说还是有一定吸引力的。

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不过,MODEL Y要到2021年才能和中国消费者见面,目前只能算特斯拉画的一个饼。2019年中国品牌电动汽车综合续航里程已经达到500km,2021年有望升级至600-700km。MODEL Y在2021年时性能和价格是否依然能保持优势,要打个问号。

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