上海车展要关注的新车都在这了

豪哥说车关注

上海车展要关注的新车都在这了

吉利PREFACE

本届上海车展上,吉利的展台一看就没少花钱。这氛围堪比鞭炮齐鸣还锣鼓喧天,感叹一句毕竟是2018年净利润达到126.7亿元人民币的大户人家,可以理解哈。

上海车展要关注的新车都在这了

不过展台中真正的自带主角光环的是Preface概念车的正式亮相,新车是CMA平台下吉利品牌的首款轿车FS11的概念版预演,它预示着未来FS11量产版车型的整体设计。

上海车展要关注的新车都在这了

整车设计当中我最喜欢的部分则是后腰线的处理,大块面营造出很好的肌肉力量感,从上图的角度看还略带有小鸭尾的设计。而车尾中央由一根镀铬饰条连接两侧尾灯,其下方则是GEELY字母标识,搭配双边共两出式扁口运动型排气布局。概念车总是对产品定位的最佳诠释,让我们期待早日见到量产车型的庐山真面目。

上海车展要关注的新车都在这了

2019款名爵6及名爵6 XPOWER TCR

在今年的上海车展上,名爵带来了升级换代的2019款名爵6,符合国六排放标准,6秒破百。新车在运动和舒适两方面提供超越同级的豪华装备,为消费者带来涵盖真皮方向盘、XDS弯道动态控制系统、直接式胎压监测等数十项“同级唯一”的全系标配,产品舒适性、科技感、安全性全面提升;还为热爱改装的车迷奉上多项原厂改装:可开闭运动排气声浪、熏黑运动套件、BOSE音响,集结了速度、性能、品质,三位一体,一“部”到位。

上海车展要关注的新车都在这了

上海车展要关注的新车都在这了

上海车展要关注的新车都在这了

除此之外,名爵6新能源版本动力进一步提升,5秒即可破百,搭载上汽“蓝芯”1.5T高性能发动机、全新10速EDU二代智能电驱变速箱,拥有综合最大马力305匹、综合最大扭矩480牛・米的强悍性能,动力性、平顺性、经济性、可靠性大幅提升。使用运动风格外观套件,配备18寸熏黑轮圈。

上海车展要关注的新车都在这了

上海车展要关注的新车都在这了

今年是名爵重回赛道95周年,名爵旗下高性能运动部门MG XPOWER带来开篇之作-名爵6 XPOWER TCR,被称之为“不列颠子弹”,配备高性能2.0T涡轮增压发动机,搭载X-Trac六速序列式变速箱,并带有Preload可调差速锁和换挡拨片,拥有最大功率350马力,峰值扭矩460牛・米的强劲动力。

上海车展要关注的新车都在这了

上海车展要关注的新车都在这了

同时,伴随MG XPOWER高性能运动部门而来的,还有令人热血沸腾的MG XPOWER奖励计划,为逐梦赛道的年轻人送上一波重磅福利。对于使用MG名爵TCR赛车或改装车参赛、获奖的选手和车队,名爵将提供丰厚奖励,奖金总计超过一千万元。

上海车展要关注的新车都在这了

广汽传祺全新GA6

很荣幸,这次上海车展,我被邀请去了广汽传祺的展台参加全新一代传祺GA6的发布会。作为一个成立仅仅十一年的自主汽车品牌来说,能走到今天实属不易。

上海车展要关注的新车都在这了

而全新GA6作为广汽传祺的最新一代旗舰,也标志着广汽传祺在造车方面的最高水准。

新车采用了全新的光影雕塑3.0型面设计语言,整台车的气势和精致感相比起之前的传祺车型有了很大的提升。

上海车展要关注的新车都在这了

动力方面GA6搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力169匹,最大扭矩265NM,匹配爱信6AT变速箱。

上海车展要关注的新车都在这了

从参数看,全新GA6的动力表现并不十分突出,毕竟是旗舰车型,没有2.0T总感觉说不过去,不过好在匹配的变速箱皮实可靠。

上海车展要关注的新车都在这了

对于这台车我最大的疑问就是未来的售价,若是合理,想必会成为这个级别又一匹黑马。

上海车展要关注的新车都在这了

JETTA VS5 VA3 VS7

作为大众集团旗下又一个全新品牌,JETTA的出现,刚开始其实并不被理解。

无外乎大众集团在平民家用车市场,已经布局了大众,以及斯柯达。那么如果再来一个类似品牌的话,肯定要分摊掉其余两个品牌的市场份额,真的有点得不偿失。

上海车展要关注的新车都在这了

但是,这次在上海车展近距离接触了JETTA品牌后,我突然觉得这种担心完全没有必要。因为从其带来的产品——VA3、VS5、VS7,可以明显的看出它与大众、斯柯达的不同,其走的是更年轻、更智能、更具活力的路线。

上海车展要关注的新车都在这了

我觉得从MQB平台生产出来的它,更像是大众集团的一种新生代力量,基于大众品牌的德系品质,在设计、用车生活等方面,带给消费者不一样的“大众家用车”体验。

上海车展要关注的新车都在这了

所以不可否认,在未来的时刻,中国的家用车市场,又将迎来一场激战。

上海车展要关注的新车都在这了

启辰D60EV T60EV e30及全新概念车 THE V

在本次车展上,东风启辰发布“启明星计划”,推出三款EV车型,启辰D60EV,T60EV及e30。三款EV车型均适用“V-Galaxy”家族式前脸设计,其中启辰D60EV为紧凑型轿车,拥有超长续航及越级空间,搭载国际标准的西门子电机电控,应用博世RBS高效能量回收系统,匹配车辆VCM系统优化,电池能量密度达到170wh/kg,可以自适应调节电池温度,实现-20度至50度无忧用车。

上海车展要关注的新车都在这了

T60EV及e30同样拥有可靠品质,可以满足市场对高安全,高性能,高品质,长续航EV的期待。D60EV将于第三季度正式上市。

上海车展要关注的新车都在这了

上海车展要关注的新车都在这了

另外启辰还带来了全新概念车THE V,使用“混元”设计理念及领先“智趣科技”,向中国汽车市场彰显了自主创造的自信。

上海车展要关注的新车都在这了

上海车展要关注的新车都在这了

上海车展要关注的新车都在这了

2019款东南DX3

其实既是媒体人,又是东南汽车的车主,公司几年前自购过一台DX7作为工作车,皮实耐用的性格给我们留下了很深的印象。4月16日,2019(第十八届)上海国际汽车工业展览会正式拉开帷幕,东南汽车携手旗下当红明星车型盛装亮相4.1H整车馆。

上海车展要关注的新车都在这了

除了老朋友DX7之外,最能吸引我的还是2019款东南DX3正式上市,税惠价只要6.29万起。DX3兼具高颜值、高性价比、越级配置享受。全系标配麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂的专业级SUV底盘,将有效过滤路面颠簸,让车身更稳定。同时200mm的超高离地间隙,将帮助用户更好应对各种路况。如果你是既要性价比还重视品质和配置的消费者,可以考虑这款车型。

上海车展要关注的新车都在这了

GYON Matchless

在这次上海车展上,GYON举行了品牌发布会,并带来了首款概念车型Matchless,GYON的背后投资人为新特汽车,GYON品牌的发布也代表着新特汽车“双品牌”战略正式启动。

上海车展要关注的新车都在这了

定位于高端电动汽车品牌的GYON在美国洛杉矶于2018年8月9日发布,历任通用和北京奔驰高管、戴姆勒克莱斯勒汽车公司总裁的Joe Chao成为了GYON品牌联合创始人兼总裁,向在场的所有媒体朋友宣告了品牌的含义——“G(GROW)、Y(YOUR)、O(OWN)、N(NICHE)”,品牌的宣言为“RIGHT IS OUR NICHE”。

上海车展要关注的新车都在这了

上海车展要关注的新车都在这了

未来8年,GYON将在中国陆续公布9款不同级别的不同车型,主要覆盖A级车及B级车市场,车型包括轿车、SUV、旅行车以及创新的跨界车型。

上海车展要关注的新车都在这了

众泰B21及A16

在今年上海车展上,众泰汽车围绕“3.0产品平台化战略”,集中优势资源重点打造ZFA平台,产品开发能力覆盖A00-C级车型。在当天的展台上,众泰带来了B21和A16两款车型。

上海车展要关注的新车都在这了

作为众泰i-across的量产版车型,B21定位中型SUV。 家族式脸谱 具有丰富表现力,天际线连接大灯与 LED 日行灯, 并延伸到 LED转向灯照明线条上。 紧致、饱满和可控的侧面是财富和繁荣的象征,彰显优雅、中性和平衡的姿势和出众的自信感。 水平连接的全 LED 尾灯与连贯的转向信号灯,突出了 B21 的整体宽度 , 而且同前脸的主要造型相呼应,回归一个“平衡”“和谐”的哲学设计理念。

上海车展要关注的新车都在这了

A16 是众泰全新设计理念打造的首款紧凑级SUV车型, 拥有更加动感和敏捷的姿态。 全新家族式脸谱,一字型亮条贯穿上下 LED 前大灯延伸并汇入转向灯线条之中,犹如天地融合。 宽厚的轮眉和肩部肌肉塑造出 A16 在任何环境中驰骋的信心; 悬浮的尾翼 赋予其跑车般的流畅性 和运动感 尾部突出的后轮包体现了肌肉感,结合贯穿式全LED尾灯,彰显力量和稳健。

上海车展要关注的新车都在这了

另外众泰汽车还带来了自主研发的新一代动力总成2.0T GDI发动机和7速DCT智能变速箱。它们不仅代表了众泰汽车核心竞争力的提升,也进一步诠释了中国品牌自主创造力。

上海车展要关注的新车都在这了

上海车展要关注的新车都在这了

长城炮系列

4 月16日,2019上海国际车展开幕,中国首款乘用化大皮卡——长城炮系列全球首发,乘用皮卡、越野皮卡和商用皮卡作为长城炮的三款重磅车型腾空出世,真正开启了中国皮卡乘用化时代,引领中国皮卡文化。

上海车展要关注的新车都在这了

长城炮系列基于全新P71平台打造,该平台基于非承载底盘打造,在安全性、智能化、轻量化、空间、可扩展性等方面均有突出表现,可满足欧盟五星碰撞法规,具有可衍生不同尺寸、不同动力、不同驱动形式等百余款车型的拓展能力。

上海车展要关注的新车都在这了

乘用车皮卡前脸采用梯形大口式进气格栅,三横幅式镀铬装饰条使前脸更具张力,搭配宽大粗壮的前保险杠,使整车车头力量感十足。

上海车展要关注的新车都在这了

配备采埃孚8AT变速箱和多连杆后悬架配有ACC自适应巡航、自动驻车、方向盘加热、自动泊车、远程遥控启动、控制空调、油量检测以及智能语音控制系统等诸多舒适性配置。

越野型皮卡标配前中后三把差速锁、涉水深度达900毫米,且配有涉水喉、绞盘、越野减震器、蠕行模式、坦克掉头等多项专业越野配置。

上海车展要关注的新车都在这了

商用型皮卡 采用了蜂窝状大嘴设计,前保险杠造型较为内敛。 除采用钢板弹簧后悬架的版本外,商用皮卡也同时提供了多连杆后悬架版本可选。 此次展出商用皮卡为纯电动版本,并带有原厂自带的封闭式货箱,续航里程可达500公里,可实现2小时高效充电。

上海车展要关注的新车都在这了

热门推荐
打开APP看更多推荐
今日热点
  • 奔驰暂停涉事4S店

  • 圣母院塔尖公鸡

  • 巫山机场试飞

  • 巴黎圣母院大火

  • 央行心形纪念币

  • 台北捷运停驶

打开APP看更多热点