中高级轿车终极之战,全新迈锐宝XL凭什么能让对手碰一鼻子灰?

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从全新一代帕萨特上市和B级车日系三强的集结可以看出,2019年中高级轿车市场必然又是一场腥风血雨。但就在这场终极之战即将打响时,全新迈锐宝XL的出现又让竞争对手们碰了一鼻子灰。

中高级轿车终极之战,全新迈锐宝XL凭什么能让对手碰一鼻子灰?

有人问过麻哥一个问题,为什么消费者会钟情于迈锐宝?如果把时间拉回至几年前,那性价比高绝对是完美回答,但现在全新迈锐宝XL已经来到我们面前,实话说,麻哥也不知道该如何评价,因为全新迈锐宝XL的亮点实在太多了。

中高级轿车终极之战,全新迈锐宝XL凭什么能让对手碰一鼻子灰?

上汽通用雪佛兰很固执,即便消费者给迈锐宝挂上“屌丝三宝”的绰号,它依旧潜心研究技术和设计,然后放出一个重磅产品“逼”着消费者说出:“真香”。就像全新迈锐宝XL的出现一般,只是一个动力版本的车型就已经俘获了消费者的心。

19.49万-21.99万元的售价区间并不亲民,但这并不影响新车的关注度。前不久,麻哥走访了多家成都市的上汽通用雪佛兰经销商,本想着去看看全新迈锐宝XL和沃兰多,但厂家给经销商送来的年货却吸引了麻哥的目光。

中高级轿车终极之战,全新迈锐宝XL凭什么能让对手碰一鼻子灰?

神秘的新年礼物几乎装满了一整辆卡车,销售脸上洋溢的笑容也说明这绝对是份大礼,喜气洋洋的场景好生热闹,看来上汽通用雪佛兰在2018年收获颇丰。其实看到这些,麻哥心里已经有底了,全新迈锐宝XL肯定卖的不错。

果不其然

全新迈锐宝XL和沃兰多几乎没有现金优惠,到店看车的消费者更是源源不断,虽然是走马观花,但和旁边已经关门歇业的多家其他品牌经销商相比还是有着天壤之别。

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这届中型车不算最差的一届,慢慢流行起来的运动风让年轻消费者沉迷,主机厂的快速应对让他们愿意为这些车型慷慨解囊。对于全新迈锐宝XL来说,Redline设计风格就是它受关注的重要原因。

实话说,Redline设计风格已经被聊烂了,已经有太多的媒体和消费者向它表达出爱慕之情,甚至一些关于Redline设计风格的文章已经被其他品牌厌烦。但在麻哥看来,这也是“酸”的表现,毕竟见不得别人好是本性。

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麻哥很喜欢Redline设计风格,在60年代的Nassau赛车比赛中,它代表着汽车转速表峰值的红色区域,有点考究的元素让它与竞品车型的“伪运动”形成鲜明的对比。

LED星钻式头灯和LED鸥翼式日间行车灯是对Redline设计风格较直接的体现,铭牌、后视镜、轮毂等细节则体现出全新迈锐宝XL的运动气质。值得一提的是,全新迈锐宝XL还大大提升了智能互联配置的实用性和便捷性。

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全新迈锐宝XL搭载的全新一代MyLink+智联系统可为用户提供车联应用流量终身免费、OTA远程升级,甚至还有个性化账户设置等全新服务,系统包括智能地图、娱乐音乐、移动电台、股票查询、生活天气等丰富的APP应用,同时还将为用户提供每年24G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。

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最关键的是,全新一代MyLink+智联系统还可实现OTA远程在线升级,这意味着在车载系统和软件出现更新的第一时间,系统即可进行在线免费升级服务,同时还可帮助用户远程修复系统漏洞,不用再去4S店浪费时间。

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此外,全新一代MyLink+智联系统还支持账户个性化设置,能实现智能管理多用户账户,并将用户的个性化驾驶习惯存储其中,实现不同账户间的自由切换,这才是真正意义上的越级智能配置。

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最后,我们再聊聊全新迈锐宝XL的动力性能。之前麻哥试驾过全新迈锐宝XL,整体表现可圈可点,爆发力很强,相信年轻消费者会喜欢。全新迈锐宝XL不到20万元的起售价就有着2.0T+9AT动力总成,这对预算不是特别充足的年轻消费者来说是巨大的诱惑了。

全新迈锐宝XL搭载的这台2.0T发动机是通用汽车的第八代Ecotec发动机系列的最新产品,最大功率177kW,峰值扭矩350N·m,动力初段响应速度非常迅速,在运动模式下有着同级领先的加速体感。

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此外,这台发动机还采用三段式智能变缸科技,搭载三段式滑动凸轮轴,可根据实际驾驶情况智能选择最佳气门升程,可在“四缸澎湃”、“四缸高效”、“两缸畅行”三种工作模式中智能切换,大幅提升了燃油经济性,并且满足国六排放标准。

全新迈锐宝XL是一款真正为年轻消费者考虑的车,有所取舍的配置、亲民的售价、不做妥协的动力性能和设计,这些都是它在B级车市场打出的王牌。2019年是个重要关卡,但麻哥相信全新迈锐宝XL的表现不会差。

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