足够前瞻和智能 测试荣威MARVEL X后驱版

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1解析:外观内饰实拍 回顶部

【太平洋汽车网 评测频道 】 荣威MARVEL X 定位纯电动中型轿跑 SUV ,可以说现阶段没有直接的竞争对手,该车补贴后售价为26.88-30.88万 元 ,共有两款那车型可选(分别为后驱版和全驱版)。那么,主打性能和智能的 荣威 MARVEL X究竟表现怎样?下面我们一起来探究一下。

足够前瞻和智能 测试荣威MARVEL X后驱版

今天 测试 的是荣威MARVEL X后驱版,这个版的 工信部 续航 里程 为403km,性能更好的全驱版车型的续航里程则少33km,为370km。电池能量密度相同的情况下,需要性能还是选择更长的续航?大家根据自身需求选择即可。

高度 还原 概念车 光之翼

荣威MARVEL X低矮的造型奠定了偏性能SUV的基础,外观上最大限度地保留了概念车光之翼的设计,流畅的线条和极具质感的装饰提升了整车的品味,让人看到满眼的高级感。最特别的莫过于中网的U型LED灯带。

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内饰的极简风给人冷淡的感觉,一块19.4英寸的中控大屏能够完成你想要的绝大部分操作,简化了日常使用的功能,语音控制能够 解放 双手。不过该中控面板的布局和人机工程还有提升的空间。

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2驾驶:底盘支撑到位 回顶部

轻松穿梭于城市之中

荣威MARVEL X 共有两款车型给消费者选择,两者使用相同的电池包。全驱版,顾名思义是四驱驱动,前后均布局了驱动电机;而后驱版则仅在后轴设置双电机,所以全驱版性能更佳,后驱版的优势在于有更长的续航 里程 。

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荣威 MARVEL X后驱版搭载两台永磁同步电动机,一台输出参数为85kW(116PS)/255N·m,另一台输出参数为52kW(71PS)/155N·m。三 元 锂电池的容量为52.5kWh,最大续航里程为500km,综合续航里程为403km。

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纯电动车动力输出直接、平顺等特性在荣威MARVEL X上尽显无遗,官方给出7.9秒破百的加速成绩在纯电动 中型SUV 的 级别 里处于中上游水平。直观感受是有推背感但不算强劲,驾驶轻快、穿梭于城市之中没有什么难度。

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驾驶模式有智能标准(Normal)、智能经济( ECO )和智能运动(Sport)可选,想要更加积极的响应、更加直接的输出,只需把模式调至Sport;此时,动力行云流水般输出,整个提速的过程酣畅淋漓。平时驾驶可以选择ECO或Normal模式,配合轻微或中等模式的能量回收使用。

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荣威MARVEL X搭载AR-Driving实景驾驶辅助系统,刚开始使用的时候觉得并没有什么用处,认为只是在仪表显示前方实景路况而已,不过当设置好导航时,实景导航的效果则要远好于二维甚至是三维地图导航了,能够清晰知道前方路口是要转弯还是直行。

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上文提到日常驾驶搭配轻微和中等模式能量回收,这两个回收挡位在体验上并没有很大的区别,回收率却是不同;强回收模式下松开“电门”会有比较明显的拖拽感,一定程度上可以代替刹车踏板的作用。

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激进驾驶时,荣威MARVEL X的底盘很讨喜,支撑性和整体性都不错,弯道中能够给予驾驶者信心。不过压过大坑洼或者减速带时,能明显感受到 悬挂 的“硬”,直接的冲击对乘员甚至是驾驶者都不是十分友好。尽管如此,路面上的细碎震动还是过滤得比较彻底。

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3测试:车身姿态平稳 回顶部

测试 :加速和制动车身姿态平稳

0-100km/h加速测试:

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纯电动车 扭矩 大、没有转速可言,所以测试方式与传统燃油车不太相同,无需“憋油门”,只需要左脚踩下制动踏板、右脚踩下加速踏板准备,加速开始时瞬间松开制动踏板,“全电门”让车辆从静止加速到100km/h即可。测试前,我们把ESP 车身稳定控制 系统以及空调等大用电设备关掉,测试时车辆的电量为90%。

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加速初段, 荣威MARVEL X 后驱版提速比较快,0-60km/h用时仅3.36秒。初段G值较大,给人迅猛的感觉;中后段提速逐渐趋于平缓。把加速力道集中在前段能够给人响应积极的感觉,最终7.66秒的百公里加速成绩还算不错,属于中上水平。

100km/h-0制动测试:

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得益于支撑性好的 悬挂 , 荣威 MARVEL X后驱版整个制动过程,车身都比较平稳。制动初段比较虚,或许是照顾市区行驶,过于直接的刹车范围对舒适性造成不好的影响;中段、后段的制动力随之增大。最终,荣威MARVEL X后驱版取得39.81米的百公里制动成绩,表现不算突出但在合理的范围内。

静止、60km/h、90km/h、120km/h噪音测试:

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由于纯电动车没有 发动机 噪声,所以在静止的状态下比较按键,相当于传统燃油车只通电不点火一样。行驶的过程中,噪音主要来源于胎噪、路噪等;中低速行驶时,荣威MARVEL X后驱版整体还是比较安静的;而中高速行驶时,则会有路噪和少量的风噪传入车厢。

编辑点评评测编辑:黎嘉铭

整体评价:荣威MARVEL X主打的是智能互联和辅助驾驶,所以它在这两方面的配置是十分丰富的,如AR-Driving实景驾驶辅助系统、AI Parking智能泊车和AR增强安全辅助等都是同级少见的配置。外观内饰的设计处于领先水平,用料厚道;悬挂滤震方面仍有进步空间,如何做到操控与舒适平衡相信是荣威MARVEL X今后要研究的命题。总体而言,荣威MARVEL X的价格处于同级的中等水平,没有直接的竞争对手,性价比较为突出。

优点1、 智能科技配置丰富2、 内饰用料厚道3、 空间表现不俗

缺点1、 底盘滤震还有提升空间

(图/文/摄:太平洋汽车网 黎嘉铭)

4参数:后驱版的配置 回顶部

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无

车型图片:

足够前瞻和智能 测试荣威MARVEL X后驱版

车型信息: 荣威MARVEL X2018款后驱版

官方价: 26.88万

厂商: 上汽集团

级别: 中型SUV

上市时间: 2018-08

发动机: 纯电动 186马力电动机

进气形式: -

最大马力(PS): -

最大扭矩(N·m): -

变速箱: 电动车单速变速箱

车身类型: 5门5座SUV

长×宽×高(mm): 4678×1919×1618

轴距(mm): 2800

最高车速(km/h): 170

官方0-100km/h加速(s): 7.9

实测0-100km/h加速(s): -

实测100-0km/h制动(m): -

实测油耗(L/100km): -

工信部综合油耗(L/100km): -

电池质保期: 八年或12万公里

工信部纯电续航里程(km): 403

充电时间: 快充:0.67小时,慢充:8.5小时

整车质保: 三年或10万公里

车身类型: SUV

长度(mm): 4678

宽度(mm): 1919

高度(mm): 1618

轴距(mm): 2800

前轮距(mm): 1614

后轮距(mm): 1625

最小离地间隙(mm): -

车重(kg): 1759

车门数(个): 5

座位数(个): 5

油箱容积(L): -

后备厢容积(L): 357

后备厢最大容积(L): 1396 (座椅放倒)

后备厢内部尺寸(mm): 880×950×640

货箱尺寸(mm): -

最大载重质量(kg): -

发动机型号: -

排量(mL): -

进气形式: -

最大马力(PS): -

最大功率(kW): -

最大功率转速(rpm): -

最大扭矩(N·m): -

最大扭矩转速(rpm): -

气缸排列形式: -

气缸数(个): -

每缸气门数(个): -

压缩比: -

配气机构: -

缸径(mm): -

行程(mm): -

发动机特有技术: -

燃料形式: 纯电动

燃油标号: -

供油方式: -

缸盖材料: -

缸体材料: -

排放标准: -

电机类型: 永磁同步

电动机最大马力(ps): 186

电动机总功率(kW): 137

电动机总扭矩(N·m): 410

前电动机最大功率(kW): -

前电动机最大扭矩(N·m): -

后电动机最大功率(kW): 137

后电动机最大扭矩(N·m): 410

驱动模式: 纯电动

系统综合功率(kW): -

系统综合扭矩(N·m): -

工信部纯电续航里程(km): 403

百公里耗电量(kWh/100km): 14.2

电池容量(kWh): 52.5

电池能量密度(Wh/kg): 145.76

电池类型: 三元锂电池

电池保修时间: 八年或12万公里

电池充电时间: 快充:0.67小时,慢充:8.5小时

快充电量(%): 80

简称: 电动车单速变速箱

挡位个数: 1

变速箱类型: 固定齿比变速箱

驱动方式: 后置后驱

四驱形式: -

中央差速器结构: -

前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型: 梯形连杆独立式悬挂

转向助力类型: 电动助力

车体结构: 承载式

前制动器类型: 通风盘式

后制动器类型: 通风盘式

驻车制动类型: 电子驻车

前轮胎规格: 235/45 R19

后轮胎规格: 235/45 R19

备胎规格: 无

备胎尺寸: -

接近角(°): -

离去角(°): -

纵向通过角(°): -

最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): -

最小离地间隙(mm): -

最小转弯半径(m): -

最大涉水深度(mm): -

ABS防抱死: ●

制动力分配(EBD/CBC等): ●

刹车辅助(EBA/BAS/BA等): ●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): ●

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): ●

胎压监测装置: ●

防爆轮胎: -

安全带未系提示: ●

主/副驾驶座安全气囊: 主● / 副●

前/后排侧气囊: 前● / 后-

前/后排头部气囊(气帘): 前● / 后●

膝部气囊: -

ISO FIX儿童座椅接口: ●

发动机电子防盗: ●

车内中控锁: ●

遥控钥匙: ●

远程启动: -

无钥匙启动系统: ●

无钥匙进入系统: ●

上坡辅助: ●

自动驻车: ●

陡坡缓降: ●

可变悬挂: -

空气悬挂: -

可变转向比: -

前桥限滑差速器/差速锁: -

中央差速器锁止功能: -

后桥限滑差速器/差速锁: -

电动天窗: ●

全景天窗: ●

天窗尺寸(mm): 1190×700

运动外观套件: -

铝合金轮毂: ●

电动吸合门: -

侧滑门: -

电动后备厢: ●

后备厢感应开启: ●

车顶行李架: ●

主动进气格栅: ●

皮质方向盘: ●

方向盘调节范围: 上下+前后

方向盘电动调节: -

多功能方向盘: ●

方向盘换挡: -

方向盘加热: -

方向盘记忆: -

定速巡航: ●

自适应巡航: ●

前/后雷达: 前● / 后●

倒车视频影像: ●

全景摄像头: ●

行车电脑显示屏: ●

车载行车记录仪: ●

全液晶仪表盘: ●

全液晶仪表盘尺寸: 12.3英寸

HUD抬头数字显示: -

驾驶模式切换: -

手机无线充电: -

车载冰箱: -

座椅材质: 真皮

运动风格座椅: -

座椅高低调节: ●

腰部支撑调节: ●

肩部支撑调节: -

主/副驾驶座电动调节: 主● / 副●

第二排靠背角度调节: -

第二排座椅移动: -

后排座椅电动调节: -

电动座椅记忆: ●

前/后排座椅加热: 前● / 后-

前/后排座椅通风: 前- / 后-

前/后排座椅按摩: 前- / 后-

后排座椅放倒方式: 比例放倒

第三排座椅: -

前/后座中央扶手: 前● / 后●

后排杯架: ●

空调调节方式: 自动

后排独立空调: -

后座出风口: ●

温度分区控制: ●

车内空气调节/花粉过滤: ●

近光灯: LED

远光灯: LED

自适应远近光灯: ●

日间行车灯: ●

自动头灯: ●

转向辅助灯: -

随动转向大灯(AFS): -

前雾灯: -

大灯高度可调: ●

大灯清洗装置: -

大灯延时关闭: ●

车内氛围灯: ●

前电动车窗: ●

后电动车窗: ●

车窗一键升/降: 全车

车窗防夹手功能: 全车

防紫外线/隔热玻璃: ●

后视镜电动调节: ●

外后视镜加热: ●

内/外后视镜自动防眩目: 内● / 外-

后视镜电动折叠: ●

后视镜记忆: ●

后风挡遮阳帘: -

后排侧遮阳帘: -

后排侧隐私玻璃: ●

遮阳板化妆镜: ●

后雨刷: ●

感应雨刷: ●

GPS导航系统: ●

车联网/手机互联: 手机互联+车联网

中控台彩色大屏: ●

中控台大屏尺寸: 19.4英寸

蓝牙/车载电话: ●

车载电视: -

后排液晶屏: -

外接音源接口(AUX/USB/iPod等): ●

220V/230V电源: -

CD/DVD: -

扬声器品牌: -

扬声器数量: 标配:8

自动泊车入位: ●

发动机启停技术: -

并线辅助: ●

车道偏离预警系统: ●

主动刹车/主动安全系统: ●

疲劳驾驶提示: -

整体主动转向系统: -

夜视系统: -

中控液晶屏分屏显示: -

备注: -

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