最高官降6.4万,入手奔驰的最佳时机已到,强烈推荐这些车型

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“让三叉星徽在全球闪耀”是奔驰百年来不懈追求的使命,而“拥有一辆奔驰”则是成千上万消费者毕生追求的梦想。

最高官降6.4万,入手奔驰的最佳时机已到,强烈推荐这些车型

虽然是世界上最成功的高档汽车品牌之一,但奔驰一直致力于让更多人享受到其科技创新的福利。从2005年第一辆国产E级量产开始,奔驰已经从“旧时王谢堂前燕”到如今“飞进寻常百姓家”,完成了一场从高冷到温情的蜕变。

在中国市场,梅赛德斯-奔驰一直关注行业发展特别是相关产业政策并积极响应贯彻,以将国家利于行业、利于消费者的政策尽早落到实处,惠益广大消费者。在此前提下,2018年奔驰及smart品牌在华共交付674,125辆新车,同比增长10.3%;梅赛德斯-奔驰品牌首次在单一市场突破65万年销量,同比增长11.1%。

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时间来到2019年,奔驰继续秉承“客户为先”的经营理念。不久前,国家发布了我国增值税税率下调政策将在4月1日正式实施的消息。而为了切实贯彻“减税降费”、“让利于民”的号召,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司迅速宣布提前下调梅赛德斯-奔驰及smart在中国大陆全部在售车型的厂商建议零售价,并将于3月16日正式生效,以第一时间惠益广大消费者。

此次厂商建议零售价调整后,梅赛德斯-AMG车型最高降幅达64,000元,梅赛德斯-迈巴赫车型最高降幅为60,000元,梅赛德斯-奔驰车型最高降幅40,000元,smart车型最高降幅7,000元……

可能有人会说,购买一辆奔驰品牌的车型,已经足以证明买家的经济实力,基本不会差那几万块。实际并非如此,除了不想被贴上“人傻钱多”的标签外,中国人一向乐于尊崇“花更少的钱,办更大的事”,所以即使此次大规模的官降,对于打算购买奔驰车型的消费者来说,绝对是一个入手的好时机。

那么,在众多奔驰车型当中,谁又最值得推荐呢?

S500L 4MATIC

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2013年5月15日,德国汉堡的空客A380交付中心,以“汽车发明者再次发明汽车”为口号的第十代的奔驰S级在这里正式发布,这台全新奔驰S级带来的不仅仅是一台车的换代,它所展现出的全新设计语言、大胆的科技创新、精密的造工与品质以及豪华和舒适结合的驾乘感受让奔驰开始焕发出新的魔力。2017年,中期改款的S级继续树立豪华标杆,而作为旗舰车型,S500L 4MATIC显然无法令人拒绝。

GLE500 4MATIC 轿跑SUV

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GLE轿跑SUV创新性地将SUV的高通过性与轿车的公路性能完美结合。除了能够为驾驶者和乘客打造宽广视野之外,全玻璃车顶还营造出明亮、怡人的车内环境。即使在关闭时, 全景式滑动天窗的大玻璃区域,也能让乘客尽赏世间美景。更重要的是,它所配备的空气悬挂和自适应减震系统(ADS)的结合降低了路面噪声及轮胎振动特性,同时也在公路和越野行驶时确保了出色的驾驶动态性。

CLS350 4MATIC四门轿跑车

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作为首款采用了奔驰新一代设计语言的量产车型,全新奔驰CLS 300四门轿跑车整体造型看起来更加“凶悍”,视觉冲击力极强。坐进车内,“驾驶者之车”的氛围扑面而来,整个中控呈环抱式,高级的材质和科技配置在内饰上得到了统一。全新CLS 300与CLS 350最大的不同就在动力部分,后者多出了48V轻混系统,而前者仅搭载了2.0T直列四缸发动机,并匹配了梅赛德斯-奔驰自主研发的9速自动变速箱。

GLC300L 4MATIC豪华型

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虽然没有同价位的E级那么奢华,但GLC绝对是一款有设计感的车型,它符合绝大多数人的审美,端庄、典雅。如果走进车内,我相信你会更喜欢它。大量的皮革与实木搭配有着极佳的品质感,简洁的布局在金属饰件的勾勒下又不乏科技与时尚,无可挑剔就这么简单。GLC 300 4MATIC 豪华型搭载了2.0T涡轮增压发动机,辅以4MATIC四驱系统,还提供了ECO、COMFORT、SPORT、SPORT+,以及个性化5种驾驶模式。无论城市出行还是郊外撒野,它都能胜任。

E350L 4MATIC

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E350L 4MATIC是一款新上市的车型,它的动力系统换装了与奔驰CLS 350 4MATIC相同的2.0T发动机+48V轻混系统,其中发动机最大功率299马力,启动发电一体机的最大功率为22马力,在二者的合力之下,新车的百公里加速可以达到6.1秒。虽然是一辆准行政级的中大型轿车,但E350L 4MATIC同样能给你澎湃的驾驶感受。

C300L

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去年,奔驰C级在经历了中期改款之后革新面世,外观、内饰细节方面的重新设计让豪华得以延续,对于追求品质的消费者而言依然无可挑剔。相比改款之前的C级,新车的内饰确实有很多让老车主过于羡慕的亮点,比如新的三点式多功能方向盘,新的液晶仪表、新的中控大屏、新的触摸板等等。除此之外,新款C 300系列还换装了M264系列新2.0T发动机,最大功率提升至258马力。传动系统方面,新车将继续匹配9速自动变速箱。

GLA260 4MATIC

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虽然是奔驰SUV系列中的入门车型,但GLA却没有忘掉自己的品牌基因,带有打孔双格栅条的竖直散热器格栅,与大尺寸三叉星徽交相辉映,彰显出醒目的越野特色。GLA260 4MATIC搭载的2.0T发动机采用直接喷射技术与多火花点火装置的智能燃烧系统,匹配7速双离合变速箱,可实现快速顺畅的驾驶感受;而智能适时四轮驱动(4MATIC)系统通过灵活的前后轮可变扭矩分配, 有可以让你拥有比同级车更好的通过性。

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