二线豪华品牌的逆袭?对标X1!全新紧凑级SUV沃尔沃XC40来袭!

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哈喽!各位小伙伴大家好!今天又到我值班和大家分享新车的时间啦!

4月9日沃尔沃亚太XC40正式亮相,新车整体外观、内饰与当前在售的进口版相差不大,该车将于4月16日开幕的上海车展上开启预售,并将于5月份正式上市。

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参考目前进口车型30——40万元的售价区间,我们不妨YY一下,此次沃尔沃亚太XC40的起售价是否会下探到26万元左右起呢?

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毕竟与XC40能够产生直接竞争关系的诸如:奔驰GLA、宝马X1、凯迪拉克XT4、捷豹E-PACE等车型的起售价格都在26万元左右,并且在终端市场它们也都有着不错的优惠。

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XC40与这些竞争对手相比,更多的还要看其新增车型的产品力表现与上市后的市场终端优惠价格。各位小伙伴对于XC40的价格你们怎么看?欢迎评论区回复讨论。

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外观部分,沃尔沃亚太XC40整体保持北欧简约设计风格。多边形的前进气格栅与标志性的雷神之锤日行灯,属于沃尔沃最新的家族设计。车侧后门三角窗处的细节处理很有特点。尾部则继续使用L造型尾灯组与双边共两出的排气布局(低配车型为隐藏式)。

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车身尺寸方面,该车与进口版相同,长宽高分别为4425/1863/1652mm,轴距为2702mm。

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内饰部分,同样走简约路线,虽然视觉上显得并不“壕”,但功能丰富且操作流畅。配置方面,中控台使用大尺寸触控液晶屏,清晰度很高,但我们也要时刻保持手指清爽,要不它也极易变成“指纹收集器”。

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另外,诸如全液晶仪表盘、360度全景影像、全景天窗、City Safety、Pilot Assist领航辅助系统等配置在国产版上也并没有缺席。

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值得一提的是,该车的储物空间设计的非常讨巧,在细节上非常用心。

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不过在体验过进口版车型之后,它后排空间在同级中表现一般,并且坐垫对于腿部的支撑还有提升空间,希望这次会有所优化。

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另外该车还有一个亮点功能——XC40是沃尔沃首款使用Car Sharing——车辆分享功能的车型。随车会给4把钥匙,其中的“红色”钥匙日常使用时可以放在车内“隐秘”的位置。

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随之再通过官方APP经过“车主”端确认后,便可以让“借车人”解锁并驾驶车辆啦。简单来说,大家可以参考目前市面上“共享汽车APP”的使用操作逻辑,过程简单方便。

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动力部分,此前的进口车型仅有T4、T5两款发动机(最大马力分别为190/252匹,峰值扭矩分别为300/350牛·米),配8AT变速箱。而这次增加了T3发动机。

不过,新增T3发动机的具体数据目前官方还未公布。此外,为了进一步降低“门槛”,这次还将提供两驱版本供选择。

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另外,进口版的XC40,我们之前做过试驾节目,感兴趣的小伙伴可以点击→ 没想到!沃尔沃出了一台这么年轻的SUV? 观看!关于沃尔沃亚太XC40这款车我们也将持续关注,如果上市后我们拿到试驾车,一定及时与大家分享!

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好啦,今天我值班的新车分享就到这里啦。各位考虑这个级别SUV的小伙伴,对于沃尔沃亚太XC40你们更看重它的哪些表现呢?欢迎评论区留言,我们一起讨论吧。

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