全新路虎揽胜极光中国首秀,都等着花最少的钱买"小星脉"!

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2019年4月14号晚上,"捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合媒体之夜"在上海举行。

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全新一代路虎揽胜极光亮相

当晚,路虎品牌旗下的明星车型——全新一代路虎揽胜极光盛大亮相。凭借一大升级换代、两大技术平台、三大创新黑科技,诠释"智能高科技全地形SUV”概念",新车预计将于下半年上市发售。

新车借鉴了揽胜星脉的设计语言,富有科技感的前脸加上车身侧面的隐藏式门把,俨然就像是台小一号的星脉,该车轴距为2681毫米,比现款车型加长21毫米,而极光标志性设计的悬浮式车顶则继续保留。此外,车头处换用尺寸较小的进气格栅,更显精致。在车头两侧,配有LED日间行车灯,夜间点亮后辨识度更高。

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内饰部分,新车依旧延续家族化设计。圆形方向盘中央的LOGO还是原来的味道,两侧为多功能按键,在黑色钢琴烤漆工艺的加持下,两字:精致!另外,在中控台部分,还采用了大尺寸液晶显示屏幕,科技感十足。

之前富有仪式感的旋钮式换挡,换成了握感更舒服的电子档杆,这个设计的变更,可以说有人欢喜有人忧,你更喜欢哪个?

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全新极光是首款采用捷豹路虎最新PTA横置发动机平台的车型,2.0T发动机搭配48伏MHEV轻度混合动力系统。其中,全新一代路虎揽胜极光搭载2.0T发动机最大功率183千瓦,峰值扭矩365牛米,传动系统方面将匹配9速自动变速箱。

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英杰力发动机家族

由捷豹路虎自主设计、研发并制造的 Ingenium发动机家族正式公布其中文命名——“英杰力”。英杰力发动机家族采用模块化设计,拥有灵活的适配特性,奇瑞捷豹路虎常熟生产基地也第一时间将英杰力发动机家族引入中国,这一系列发动机涵盖1.5T轻混、2.0T轻混及3.0T轻混。

捷豹路虎发动机家族公布中文命名:“英杰力”

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捷豹透露2019年将举行超过200场“捷豹赛道日”活动,希望将来有机会小志能带大家全方位、立体化的体验一番,让你们也感受感受捷豹特有的赛道基因和赛事传承。

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捷豹I-PACE,捷豹I-TYPE 3电动方程式赛车,

捷豹I-PACE eTROPHY纯电赛车

值得一提的是国际汽联电动方程式锦标赛Formula E第七站比赛于昨日在历史古城——意大利罗马展开激战。本场比赛中,捷豹车队20号车手Mitch Evans在紧张激烈的争夺中杀出重围,摘得罗马站桂冠,他的队友3号车手Alex Lynn则上演了回归捷豹车队以来的赛道首秀。

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这座来之不易的奖杯意义重大——不仅是捷豹车队自2016年参与Formula E以来夺得的首个分站冠军,也以实力证明了捷豹车队与I-TYPE 3电动方程式赛车的实力。

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本次活动中,捷豹F-TYPE赛旗版首次在中国亮相,全新车型将通过“方格赛旗”元素和“豹力”性能展现其赛道传承以及捷豹“以赛促研”的品牌理念。除捷豹F-TYPE和F-PACE之外,2019年捷豹还会推出第三款赛旗版车型。捷豹F-PACE赛旗版车型,也将会在上海车展期间亮相。

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路虎品牌体验活动——"发现无止境"将深入新疆,开拓全新路虎自驾评级星级线路,"ATRS全地形科技学院"将为不同需求、驾驶水平的体验者提供丰富多彩的课程路线,让车迷朋友去深度感受路虎ATRS全地形科技。

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话说小志真想再自驾走一遍新疆,特别是那条连接南北疆的独库公路(中国最美最危险的公路), 一路有四季,一日游四季,如果有机会的话,小志想把那儿的人文风景都分享给你们,特别是新疆姑娘们的万种风情。

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部分图片来源于网络

✏ 撰稿人 | 梁位钧

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