2个月后买车至少多花四千!这个重大新闻你一定要知道

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去年12月29日,《中华人民共和国车辆购置税法》正式通过,并将在今年7月1日即将正式实施。这也就意味着,在19年前推出的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》也就正式废止。

购置税减免要没? 买车更贵了!

那么这个车辆购置税法到底说了些啥呢?其实主要是首次以法律的形式将车辆购置税税率固定下来,意味着以后再要遇到购置税优惠的减免政策将会变得非常困难。可能很多朋友也知道,按照现行的购置税政策计算是减半的, 7月1日以后,这些减半的优惠都不再有了,在购车的总费用上,如果仅仅以一般家庭购买的十万左右车型为例,就至少要多出四五千块钱的,当然,如果买更好的车型,这个差距还将进一步加大。而这个差距,对于很多三四线的朋友来说,差不多也相当于一个月工资了。

2个月后买车至少多花四千!这个重大新闻你一定要知道

当然新的购置税也不是完全没有松动的空间,新的购置税法还规定,对于如使馆/军警/应急救援/专用作业/公交车等五类公用车辆,是可以免除购置税的,但是对于普通的家庭用车来说,显然是没有豁免政策可言的。

之所以出台这么一个政策,笔者分析无非以下几个原因:目前我国城市化的进程大大加快,买车的人也越来越多,随之而来的必然是城市交通压力的迅速加大,相应来说也同时会产生拥堵和停车难、停车贵等现代都市病,如果不加以控制的话,势必也会影响更多人的出行体验。可以预知的是,未来在购车条件限制上会越来越严格,不仅出名要趁早,购车也要趁早了。

至少多花4千多 购置税新规前后大对比

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那么,购置税的增加到底会给我们增加多少买车成本呢?我们不妨来仔细算一算:按照目前大多数朋友买车的预算区间,差不多也在10万元左右,那么我们就以十万元为例,来看看购置税减免取消后,我们要多花多少钱:

首先我们看看现有购置税的的计算,是车价/1.17*5%,也就是100000/1.17%*5%=4273.5元,而在购置税优惠政策取消之后,就得改为按10%的全额计征购置税,相应的价格则会变为100000/1.17%*10%=8547.00元,比减免之前多出了4273.5元。

然而你以为这就是全部了么?当然不是,由于2019年以来汽车市场出现了增长趋缓的势头,目前各大厂商也在以各种方式开展汽车惠民行动,其中包含购置税减免在内的现金优惠就是非常重要的一个部分。然而,如果后续随着法律的出台,或许将让汽车厂商无法以减免购置税的方式进行现金优惠(如果这样等于直接与国家作对),届时由于开票总价的上升,购置税相比现在将会有进一步的上浮。

笔者以目前以市面上比较受欢迎的几款SUV为例,看看在惠民策优惠下,目前的优惠政策对于购置税来说的冲抵力度到底有多大,详细五款车型的对比见下表:

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一番计算之后,相信读者朋友从上面的表中也不难看出各个厂商在设定优惠政策时的良苦用心。长安CS55优惠政策几乎全部用于折抵了购置税,最终落地价与车价几乎完全一致。瑞虎5X的落地价比实际的裸车价贵2200元也在可接受范围以内。最实惠的是绅宝智行,最终的落地价格比指导价低将近6000元。

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那么,如果购置税上升到了10%之后那么情况又该如何呢?我们继续计算一下:

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我们可以清楚的看到,如果在7月1日之后购买的话,对应的实际落地价格都相较之前有了至少4000元左右的价格上浮,而目前执行购置税减半的奇瑞瑞虎5X,即使后续或有所调整,但目前这个情况只能存疑(且极小可能在7月1日政策刚出台就推出相应的购置税减免政策)。总而言之,对于未来的终端市场政策,不确定性依旧很大。

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所以,在新的车辆购置税法正式实施之前,对于有购车意愿的消费者来说,其实是不错的买车时机,像上文提到的几款主流人气SUV,绅宝智行目前的优惠力度就相当有诚意,不仅有现金补贴10000元,同时还可享受终身质保,对于贷款客户还有三年免息政策。长安CS55也是目前销量不错的城市SUV,但是与绅宝智行相比,在空间和配置上要稍逊一些。二者除动力差不多之外,绅宝智行在操控、安全配置、车内空间、及座椅的舒适度都优于长安CS55。同时,7英寸彩色液晶仪表、360°随动全景影像、后轮随动转向这些同级独有的小惊喜配置让不少年轻消费者非常喜欢,尤其是给力的后排腿部空间也特别适合家庭用车出游。

结语:

经过一番计算,你现在了解购置税新规到底有什么影响了么?不过笔者还想说的就是,无论是购置税上调也好,还是汽车惠民政策也罢,本身都是作为国家行使社会管理职能的重要工具,每一个企业和每一个公民都当以诚心待之,多向消费者看齐,多向市场看齐,自能得出正确的答案,而在这个方面,在这次惠民行动中首次推出"终身质保"和"3年0息"的北京汽车,不仅拿出颇具诚意的价格实力惠民,同时,在整体产品力提升尤其是车型配置、舒适性体验上都做足了文章,值得大家借鉴。

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