2025万辆下线|卖车能力哪家强 中国柳州看五菱 | 侃车·战略

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论卖车能力,哪家车企最强?

当南北大众还在为谁卖的更多一点“打”的不可开交时,边上一直没发声的五菱又一次默默地拿下了冠军。

2018年车企年度产销数据公布后,不出意料地,销量年冠依旧是那个雷打不动的上汽通用五菱,这是从2006年起,它13个国内单一车企销量冠军。

提起五菱,很多人第一反应是五菱宏光传奇,在各大段子里秋名山上战无不胜的“神车”,被2010年5月出版的全球权威财经媒体《福布斯》评价为“地球上最重要的一款车”。殊不知,它还是国内最会卖车的车企。

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在卖车届,上汽通用五菱创造过很多传奇,它最快突破年产销百万台的车企;是国内除了上汽大众、上汽通用、一汽-大众外第四家达到200万量级的车企,并且依然是最快达到的;它连续13年蝉联“国内单一车企销量冠军”;在2017年度销量达到215万高点,拥有五菱、宝骏两大“神车”品牌;自2013年实现产销突破1000万辆到实现产销2025万辆,仅用了6年时间。

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这个扎根柳州的车企,实现了绝大多数车企无法企及的成绩。7月11日,上汽通用五菱宝骏基地,在柳州市委、政府领导和新闻媒体的共同见证下,两辆崭新的智能网联汽车新宝骏RC-6及RM-5下线,标志着上汽通用五菱由此实现累计产销2025万辆整车的历史新纪录。

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2025万辆是什么概念呢?

也就是意味着上汽通用五菱自2002年成立以来,平均每分钟售出2.25辆,相当于全北京人手一辆,2019年首都常住人口2170.5万辆,还相当于北京、成都、重庆、上海、苏州5个城市汽车数量的总和,2018年全国汽车保有量达2.4亿辆,其中北京、成都、重庆、上海、苏州汽车数量总和为2103万。

如果来一场车企101,车主数量看成是粉丝量,那么上汽通用五菱一定会“C位“出道。

话说回来,很多人肯定会很好奇,造就上汽通用五菱成绩的究竟是什么?

很多人可能会说是因为它的合资背景,能够背靠上汽、通用两棵大树,但在下线仪式现场,上汽通用五菱总经理沈阳却说并非如此,他用了两个“不优越”:不优越的资源,不优越的地理环境。

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在当天下线仪式结束后的实验中心参观环节,上汽通用五菱的工程师们也表达了同样的意思,他提到事实上他们能够从合资方得到的支持并不多,可以说,基地工厂门口那句“艰苦创业、自强不息”就是它这一路走来的最佳写照。

参观环节,上汽通用五菱的工程师们自豪的表示,在高效执行和低成本上,五菱做到了极致,这是通用想学都学不来的,拿开发周期举例,一般来说通用需要24个月,丰田需要18个月,但是五菱最快能缩短至10个月。

所以说,上汽通用五菱今天的成就离不开背后一代又一代的五菱人。

当然也不是没有遇到危机,但五菱总是能够快速转型,度过一次次危机。

第一次是合资公司的成立,开创了国内合资公司“中中外”的模式,可以说是中国汽车工业史上最勇敢的一次制度创新,帮助五菱实现了从一个地方国有企业到现代外企业的成功转型。

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“商转乘”是上汽通用五菱另一个关键的转折点。2010年,上汽通用五菱正式发布新的乘用车品牌——宝骏,自主研发的宝骏730一炮而红,开辟了“七座家用车”的细分市场,仅用3年就突破累计产销百万台;成立至今,紧跟市场变化加快乘用车产品的研发和迭代,相继推出宝骏310、宝骏510、宝骏360、宝骏530等实力车型;顺应当前电动化趋势,同时在新能源领域推出了宝骏E100、宝骏E200两款创新产品,开启了“家庭第二辆车“的新细分市场。

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2018年下半年,中国车市陡然变脸,从增量竞争转变为存量竞争,过国内汽车市场带来严峻挑战。

淘汰赛的枪声已经打响。

对此,上汽通用五菱加快产品转型、服务创新的步伐。在乘用车营销渠道全面升级的同事,更高品质的全新产品也全面酝酿。

今年4月,新宝骏品牌发布,并赋予了“年轻、科技、网联、智能”的新基因,新宝骏产品和服务将向智能网联领域发展,提出了“创造出行新生活“的服务理念。同时,首款智能驾控SUV新宝骏RS-5正式上市。而随着即将上市的新宝骏RM-5和新宝骏RC-6顺利下线,它在智能网联领域的实践又深入了一步。

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“连接用户、与用户共赢共生,是我们未来发展的核心任务“,上汽通用五菱总经理沈阳在2025万辆整车下线仪式上指出,“拥抱未来科技,不断推出符合用户需求升级的产品与服务,是我们赢得用户的关键。”

2002年至今,上汽通用五菱销售收入由38亿元增长至1100亿元,年复合增长率超过25%,带动了全产业链众多国际知名供应商入驻广西,高端产业集群效应显现。2016年至今,上汽通用五菱已连续3年实现销售额突破千亿。2018年,供应链年产值已高达752亿元,累计拉动社会经济总量增长超7700亿元,直接和间接解决就业人员超过20万人。

产销突破2025万辆是新的起点, 借助新宝骏,上汽通用五菱加快从汽车制造商向出行服务商转型,以年轻、科技、网联、智能为自己注入新的生命力。

这是一场只能成功不能失败的战役,2019年是关键的一年,上汽通用五菱能否走的更远,就看这关键一战了。

热门评论
为什么喜欢他们
为什么喜欢他们

这个是五菱宏光的底盘吗?

拓拔欣妍
拓拔欣妍

羞羞的事情???

尽是漫长
尽是漫长

蛮好看的

沫刖
沫刖

配叫RS?

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