不给轩逸留活路!大众神车标配ESP,满油跑940公里,降4万仅7.5万

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转载自百家号作者:阳光说车

在过去的2018年,国内汽车市场可以说是非常艰难的一年,因为它结束了长达28年之久的增长红利,进入了下滑趋势。但这过程中也并不是所有车型都表现不佳,轩逸以480902台的总销量取代大众朗逸,夺得2018年度销量冠军之位,逆势上扬,可以说风光无限。而以大众在国内的品牌地位,显然不能轻易接受这样的结果,如今朗逸给出4万的降价幅度,起步价仅7.5万左右,性价比得到很大的提升,让我们来看看。不给轩逸留活路!大众神车标配ESP,满油跑940公里,降4万仅7.5万。

不给轩逸留活路!大众神车标配ESP,满油跑940公里,降4万仅7.5万

不给轩逸留活路!大众神车标配ESP,满油跑940公里,降4万仅7.5万

造型上,朗逸采用大众全新一代家族设计语言打造,全系车型两侧大灯都内饰LED光源技术,并与中网形成全新的大U型前脸造型,引擎盖被两条筋线雕琢得更加富有立体感。贯穿前后的双腰线,使得整车看去更加修长大气,再加上密幅轮毂造型,整车档次感得到很好的升华。尾部方面,朗逸的设计比较简洁,熏黑的尾灯显得更加精致,上扬的尾部凸显运动年轻化的元素。整体造型,朗逸比轩逸和卡罗拉都更加漂亮。

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内饰打造上,朗逸同样开创大众全球最新一代设计风格,相比以往老大众T型中控台要显得更加具有立体效果,更加时尚动感。而仿木装饰板的应用,以及搪塑软包工艺包覆的仪表台,增添了不少档次感。空间方面,朗逸长宽高分别为4670×1806×1474mm,轴距为2688mm,前后排空间都很宽敞。而全系标配ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、胎压监测系统、倒车雷达、自动驻车、电子手刹,显得非常厚道。

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动力上,朗逸提供了1.5L+5挡手动/6挡手自一体变速器,以及1.4T+7挡双离合变速器,两款动力的最大输出功率分别为116马力和150马力,得益于发动机启停技术的优化,百公里油耗做到了5.4L的成绩,对于朗逸51L的油箱容积来说,装满之后能够行驶940公里左右,家用非常经济。

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综上来看,朗逸在外观颜值和内饰档次上,并不逊色于轩逸、卡罗拉和英朗等同级车,而尺寸空间也处于同级中上水平,其最大的亮点在于依托大众强大技术支撑下,带来的性能不俗且极为经济的动力系统。当然更关键的是,如今经过降价处理后的朗逸,起步价仅为7.5万,这相比轩逸来说,无疑是极具竞争力的,按照这样的节奏下去,朗逸势必要超越轩逸,重新夺回销量冠军之位。买轩逸后悔了!大众神车比卡罗拉漂亮,一箱油跑940公里,仅7.5万。

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