推出直列六缸的马自达,能圆自己的"豪车梦"么?

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马自达一直有个"豪车梦",其有"东瀛宝马"、"广岛保时捷"的别称,甚至在销量连续下滑12个月后,依然淡定的强调品牌价值大过天。那么试问,执意要走高端路线的马自达,到底有多少底气?这一点,恐怕还要从马自达近日推出的直列六缸发动机上来说起。

推出直列六缸的马自达,能圆自己的"豪车梦"么?

近日,外媒曝出了马自达2019年3月份发布的投资者报告中,马自达或将推出全新直列四缸发动机。这个消息在现如今这个新能源当道的时代,简直就是个爆炸性的新闻吧!让我实在不得不由衷的说一句,马自达当真是众多车企中的一股"清流"!

推出直列六缸的马自达,能圆自己的"豪车梦"么?

众所周知,直列六缸发动机现如今除了几家豪华品牌在做以外,就连妥妥的二线豪华品牌沃尔沃都已经转型做涡轮了,毕竟如果真的布局直列六缸发动机的话,不仅需要昂贵的研发费用,还需要占据很大的空间,这对现在的市场需求和环境来说,或许是一件费力不讨好的事。

推出直列六缸的马自达,能圆自己的"豪车梦"么?

但是话说回来,这样的事情,也只有马自达能干的出来。毕竟当年的马自达卖车研究转子发动机的段子,直到今天依然在流传。而事实上,马自达对于六缸发动机的研究,一直就没有停过,在当年那款MX-3双门轿跑上以及美国销售的CX-9上,都曾搭载过V6发动机,此次六缸再次被马自达拿到台面上来研究,只不过已经不是V6了,而是直列六缸。

推出直列六缸的马自达,能圆自己的"豪车梦"么?

那么回到我们最初的问题,让马自达倾注无数心血的直列六缸发动机,一旦量产,能让马自达实现自己自己的"豪车梦"么?

推出直列六缸的马自达,能圆自己的"豪车梦"么?

虽然答案很难说,但是至少从我来看,这步棋一定是步险棋。毕竟直列加上后驱的设计,虽然运动性能会大大提升,但是定位也势必会拔高,这样一来,价格也就会提升很多,那一直被无数消费者抱怨不降价的车企,又有多少人能够接受呢?更何况,现在无数豪华车企的价格都在持续下探,马自达却试图通过直列六缸,提高售价,这样的想法多少有些天真。

推出直列六缸的马自达,能圆自己的"豪车梦"么?

写在最后

我们且不说马自达的战略布局到底如何,也不说其品牌价值到底如何,就单单说它对于技术的执着和对产品研发的认真的态度,就值得我们钦佩和致敬。可是市场就是市场,冷漠得只看利润数字,可是即便如此,我们依然希望马自达能在直列六缸的车型上市后,能达到自己想要的销量和企业的高度,毕竟,像马自达这样的"清流"车企当真不多见了。

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