比轿车还省油的十款SUV,德系1款,日系车仅获亚军,夺冠你猜不到

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说起什么车型省油,很多车友都会说轿车最省油,但是现在SUV却是最流行的车型,那么想省油,就不能开SUV了吗?绝对不是,今天要说的这几款车型都是二十万内最省油的SUV,甚至有几款SUV比轿车还要省油,今天介绍的这10款最省油的SUV其中有德系、日系还有国产品牌,而很多人都认为日系车最省油,虽然这10款车型当中有不少日系品牌,但是最终夺得冠军的却是一款名副其实的国产车型,下面我们来一一揭晓吧。

第十名,吉利帝豪GS,售价区间7.78-11.68万,测试车型:1.8L手动风尚型,百公里综合原油:7.2L

比轿车还省油的十款SUV,德系1款,日系车仅获亚军,夺冠你猜不到

吉利以绝对的优势蝉联中国2018年品牌销量冠军,热销的背后是一款款热销车型做出的贡献,这其中就包括帝豪GS,这可以说是一台拥有SUV的底盘高度和轿车般油耗表现的SUV,全铝材质的1.8L自然吸气发动机拥有最大功率133马力和170牛米的最大扭矩,与6MT变速箱配合可以跑出城市加高速7.2L的综合原油。

第九名,铃木维特拉,售价区间9.98-15.98万,测试车型:1.4T自动四驱旗舰型,百公里综合原油:6.8L

比轿车还省油的十款SUV,德系1款,日系车仅获亚军,夺冠你猜不到

对于把小型车做的炉火纯青的铃木品牌来说,做起小型SUV来也同样得心应手,虽然铃木在中国市场的品牌影响力和销量都不大,但是这并不能否认铃木维特拉是一款好车的事实,油耗方面,作为日系车自然不会太差,而动力方面1.4T发动机可以爆发最大140马力,和220Nm的最大扭矩,参数性能上达到了目前市场上主流1.4T发动机的水平,传动系统搭配的是配有换挡拨片的6AT手自一体变速箱。这都为这款小型SUV提供了燃油经济性的保障,通过发动机启停和自动变速箱的配合,维特拉在行驶了112公里后,共消耗燃料7.68L,换算成百公里油耗为6.8L,对于一台SUV来说这种油耗表现已经达到了比有些轿车还省油的水平。

第八名,马自达CX-3,售价区间14.98-15.98万,测试车型:2.0L自动尊贵型,百公里综合原油:6.6L

比轿车还省油的十款SUV,德系1款,日系车仅获亚军,夺冠你猜不到

马自达对于自然吸气发动机有着惊人的执着,当全世界都在使用小排量涡轮增压发动机时,马自达还在坚持自然吸气发动机,这种执着换来的就是马自达今天的创驰蓝天技术,使用了创驰蓝天技术的CX-3不光拥有了人马合一的驾驶体验,成了小型SUV中最有驾驶乐趣的一辆车,而且还为出色的油耗表现打下的良好的基础,由于马自达CX-3目前在国内采用的是进口的销售模式,所以,售价在小型SUV当中不算有优势,但最大148马力的动力储备和6AT变速箱的完美配合可以让你在享受到驾驶乐趣的同时,又保证了经济油耗,最终在行驶101公里之后测得到的油耗为6.6L。

第七名,宝骏510,售价区间5.48-7.78万,测试车型:1.5L手动豪华型,百公里综合原油:6.3L

比轿车还省油的十款SUV,德系1款,日系车仅获亚军,夺冠你猜不到

宝骏510的出现实在出乎很多人的意料之外,在有些人眼中宝骏510就是靠好看的外观和较低的售价才取得火爆销量的,但是事实证明510除了高颜值,其产品力也同样不低,首先就是510的百车故障率控制的就很低,与国产高端品牌领克几乎相同,而且510配备了通用1.5L P-Tec发动机,具有进排气可变气门正时技术和VIM可变进气歧管技术,最大功率达到112马力,最大扭矩达到147Nm,配合6MT变速箱,起步感觉很有力,而且跑完100公里(其中20公里高速80公里市区)的路程仅用油6.3L。

第六名,斯柯达柯珞克,售价区间13.99-18.59万,测试车型:TSI280旗舰版,百公里综合原油:6.2L

比轿车还省油的十款SUV,德系1款,日系车仅获亚军,夺冠你猜不到

柯珞克作为一款德系紧凑型SUV,也是唯一进入前十名的德系SUV,虽然斯柯达的销量比不上大众,但是同宗的斯柯达在技术水平上却并不比同级大众差,结合动力系统和配置水平来看,柯珞克的竞争力不低,而且柯珞克车长为4432mm,其内部空间比上边几款小型SUV更有优势,而1.4T发动机可爆发出150马力和250Nm,配7速干式双离合变速箱,这套组合大众可以说已经使用的炉火纯青了,不管在换挡平顺性方面还是油耗表现方面都做到了平衡,在节能模式和自动启停功的配合下,这辆车跑最终跑出了100公里6.2L的出色油耗,对于一辆紧凑型SUV来说这成绩绝对值得表扬。

第五名,名爵ZS,售价区间7.38-11.58万,测试车型:1.5L手动尊享互联网版,百公里综合原油:6.2L

比轿车还省油的十款SUV,德系1款,日系车仅获亚军,夺冠你猜不到

名爵ZS也是一款小型SUV,自主品牌的进步可谓是有目共睹,这款车型由上汽SSA平台打造,有着不错的整体实力和油耗表现,而且出色的颜值有着颇高的回头率,内饰方面也动感时尚,真皮多功能方向盘和8英寸的触控屏幕、全景大天窗也让这款车的内饰看起来更有档次感,而且名爵ZS搭载的阿特金森循环发动机与5MT变速箱配合,经过城市拥堵路段和城市畅通道路得出的百公里综合油耗仅为6.2L,作为一台国产SUV来说进步不小。

第四名,长安CS35 PLUS,售价区间6.99-10.49万,测试车型:1.6L手动畅联版,百公里综合原油:6.1L

比轿车还省油的十款SUV,德系1款,日系车仅获亚军,夺冠你猜不到

长安CS35 PLUS作为长安最新款SUV,其产品力和颜值都达到了长安目前在售SUV当中的较高水准,1.6L+5MT的动力系统成熟稳定,经过优化后燃油经济性更是进一步提升,最大128马力带动1.35吨的车身在城市加速超车还是比较轻松的,高速时NVH表现也可圈可点,整体噪音表现尚可,油耗方面,行驶里程120公里,平均时速为30km/h,最终消耗燃油7.4升,折合6.1升/百公里。

第三名,日产劲客,售价区间9.98-13.73万,测试车型:1.5L手动酷动版,百公里综合原油:6.1L

比轿车还省油的十款SUV,德系1款,日系车仅获亚军,夺冠你猜不到

劲客使用了日产第三代HR151.5L自然吸气发动机,这台全铝发动机压缩比达到12.2:1,有效降低摩擦损失的同时做到无缸套设计,并且还设计了废气再循环系统、TCV多级扰流控制技术和e-VTC电动连续可变气门正时技术,总之一句话,这一些列精密设计共同造就了劲客更加省油的表现,与5MT变速箱配合轻松跑出6.1L/100km的经济油耗。

第二名,本田缤智,售价区间12.88-18.98万,测试车型:1.5L CVT两驱舒适型,百公里综合原油:6L

比轿车还省油的十款SUV,德系1款,日系车仅获亚军,夺冠你猜不到

1.5L地球梦发动机+CVT变速箱的动力组合,让以本田缤智拥有动力和油耗方面都有不错的表现,这台1.5L发动机和本田“超跑GK5”上所搭载的一样,飞度可以做到8秒多破百,装在缤智身上自然也不会出现动力不足的表现,与CVT变速箱配合跑出每100公里6L的油耗不成问题。

第一名,荣威RX5新能源,售价区间23.19-29.68万(补贴后入门价在20万内),测试车型:eRX550T混动尊享版,百公里综合原油:2.3L

比轿车还省油的十款SUV,德系1款,日系车仅获亚军,夺冠你猜不到

冠军竟然被初出茅庐的荣威RX5获得,不得不说在国内新能源车型的布局方面国产品牌比合资品牌更早,上汽开发SSA+平台之初就考虑到了新能源车的布局,这也是促成了eRX5的顺利上市,而且插电版eRX5比汽油版车型仅多出了50kg的重量,这对油耗表现是一大优势,动力采用1.5T发动机+56KW永磁同步电机的组合,油耗表现方面,使用Eco模式的情况下最终测得的百公里油耗为2.3L。

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