10月最全479款车型销量排行榜,销量好的还是那些车吗?

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  国内汽车消费市场进入寒冬已是不争的事实,“金九银十”也没避开销量的持续下滑。2018年10月,国内狭义乘用车销量为202.3万辆,与上年同期相比下降12.6%,跌幅进一步扩大。

  轿车

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  细分市场中,轿车市场销量为101万辆,同比下跌8.5%,跌幅收窄;

  具体到车型,新朗逸以高销量和高涨幅继续领跑轿车市场,轩逸以微弱劣势屈居第二,桑塔纳成功逆袭取代卡罗拉位居第三,不过同比却有18.4%的降幅。

  本月全新英朗表现依旧抢眼,基本已止住大幅下滑的态势,10月小幅下跌7%,与第三名也仅有700辆左右的差距,看来英朗下月进军销量榜前三大有可能。另外,除了全新英朗外,美系另外两款轿车科沃兹和威朗同样入榜单前十。

  最值得关注的还是国产品牌轿车,吉利帝豪同比虽仍有一定降幅,但也再次回到前十的位置。还有北汽新能源EC系列实现了82%的增幅,以17500台销量排名第十三位,与神车思域仅有100辆差距。

  SUV

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  SUV市场销量为87.4万辆,同比下跌15.1%,降幅进一步扩大;

  SUV市场依旧保持着两位数的降幅,销量榜前十的车型中仍有7款车存在不同程度的下跌,其中自主品牌SUV降幅最大,不过长安CS55成为销量前十国产车型中唯一能保持增幅的SUV,另外比亚迪唐混动版同比增速也高达近6倍。

  本月SUV市场另一大看点在于中型SUV销量担当昂科威跌出销量榜前十的位置。随着油价的不断增长,那些相对高油耗的车型不再成为消费者们的首选,而打上省油标签的日系品牌却开始逆势上扬。销量前十的三款日系车,奇骏和XR-V均保持了高基数和涨幅,CR-V也只是小幅度下滑,另外像逍客和缤智同样表现不俗。

  10月哈弗系SUV销量成绩值得表扬,共有3款车型破万,排名销量榜前二十,哈弗H6更是以1万5千辆左右的优势领先第二名途观。吉利也有4款SUV销量破万。

  MPV

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  MPV销量为13.9万辆,同比下跌23.3%,跌幅急剧拉大。

  10月MPV市场虽然下滑态势进一步加剧,不过国产车型却是表现出色。其中五菱宏光不仅销量绝对领先,同时还有着6.3%的增速。宋MAX和长安欧诺更是有着一倍以上的增幅。

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