SUV界省油先锋,开5年油耗依旧5.4L,品质压国产一头却识货的不多

汽车头条关注

一直以来,功能多样,空间较为宽敞的SUV都是消费者比较青睐的车型,因此在SUV领域的竞争也相当激烈。日系车因为性价比高,实力出众,在市场上的口碑一直比较不错,凭借自身技术与良好的群众基础,日系车的销量基本都是稳压国产车一头的。但是在这里面也有例外,实力不俗却因为销量不佳而被人吐槽的日系SUV也是存在的,今天要说的一款车是SUV界的省油先锋,出色的品质却在销量上遇到瓶颈的日系合资车——铃木骁途。开5年油耗依旧5.4L,品质压国产一头却识货的不多。

SUV界省油先锋,开5年油耗依旧5.4L,品质压国产一头却识货的不多

铃木的名声可能在业内并没有日产、本田、丰田好,因为给人的感觉一直都是原地踏步,不思进取的状态。但是技术方面的竞争力铃木可一直都不缺,主打的车型在省油耐用方面也是出了名的。初见这款骁途,前脸摒弃了家族传统设计风格,竖条式的大尺寸进气格栅加上镀铬饰条,干练之中有给人以沉稳。造型精致的前车大灯采用了全新的LED照明设计,美观大方又不失犀利。从侧身来看,作为小型SUV,骁途的腰线肌肉感明显,搭配上帅气轮毂,灵动尽显。在车尾部分,设计风格简约大气,与家族其余成员区别很大,给人一种满满的SUV气息。

SUV界省油先锋,开5年油耗依旧5.4L,品质压国产一头却识货的不多

就车身尺寸上来看,新款骁途的长宽高达到了4300*1765*1585mm,轴距达到了2600mm。虽然说空间的表现上并不出色,但是相比于家族下同级的车型来说还不能算差,毕竟铃木本来就是以小车为主。

SUV界省油先锋,开5年油耗依旧5.4L,品质压国产一头却识货的不多

除了出众的外观,骁途在内饰方面的表现同样亮眼。家族式的中控设计美观又不失时尚,中控上部采用的是软性材料,下部用的是硬质材料,7寸的内嵌式高清显示屏让驾驶者的使用体验更加完美。三辐式多功能方向盘包裹有软性材料,手感细腻。随车自带的全景天窗不仅开启面积很大后半部分也能完整收回来,十分方便。储物空间方面,全车各个位置都能使用,十分顺手。除此之外,骁途全系还搭配了车身稳定系统跟6个安全气囊,在安全性能上也是不错的。

SUV界省油先锋,开5年油耗依旧5.4L,品质压国产一头却识货的不多

动力上,新款骁途搭载着1.6L和1.4T两种发动机,动力输出区间为90kw到103KW,基于它的“小身板”对于家用来说十分受用了。其峰值扭矩为158和220NM,与骁途的发动机相配的是一款6速手动变速箱和6AT变速箱,不同的规格满足不同的使用者。最让人心动的是骁途延续了铃木家族最大的优点——省油,基于它发动机的可靠性与稳定性来说,开个5年下来,骁途的是百公里油耗依旧是5.4L。这也算是骁途的一个竞争优势吧

SUV界省油先锋,开5年油耗依旧5.4L,品质压国产一头却识货的不多

然而市场的行情是无法预测的,就像这样一款实力不俗的车,在销量方面的成绩确实非常差。在售价方面骁途虽然起步价不超过10万,但是市场上同价位的车型选择是越来越多了,特别是像捷途X70、吉利缤越或者说比亚迪宋MAX等,它们不仅空间表现优异,而且颜值还很高,对于年轻的消费者来说,这几点还是它们的侧重点,所以骁途自然是渐渐的被遗忘,在加上铃木退出了国内市场已经坐实,所以无疑是雪上加霜,即便是品质优异压国产车一头,但是无人识货也是情理之中。

热门推荐
打开APP看更多推荐
今日热点
  • 阿里举办方言大赛

  • 包商银行被接管

  • 云南城投董事投案

  • 苏杯中国进四强

  • 吴彦祖盲肠溃烂

  • 苏杯中国进决赛

打开APP看更多热点