大众在SUV市场中“疯狂输出”,5款全新车型首发亮相

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在去年大众品牌SUV之夜上,大众一口气发布了6款SUV车型,涵盖了紧凑型/中型/中大型SUV市场。转眼间,来到了2019大众品牌SUV之夜,大众在SUV市场中继续“疯狂输出”,发布了5款SUV车型,它们分别是一汽-大众探歌R-line、上汽大众途昂X、一汽-大众SUV Coupe Concept、一汽-大众SMV Concept以及大众ID. ROOMZZ。下面小编就带着大家一起了解下它们几个。

一汽-大众 探歌R-line

国产大众车型中首先拥有R-line版的是高尔夫,该车一经推出就受到了许多消费者的青睐,这让大众有信心推出更多的R-line车型,这回这个“幸运儿”是一汽-大众的探歌。

大众在SUV市场中“疯狂输出”,5款全新车型首发亮相

外观方面,探歌R-line相比普通版在外观上有这么几个变化。前脸部分,下包围改为贯穿式设计,且两侧的“C”形区域带来了更强的视觉冲击力。

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车身侧面,底部护板改为和车身同色,并使用了造型更加运动的轮圈。

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车尾部分,改动较大的地方同样是下包围,新包围在两端增加了仿散热口造型,下方黑色区域还使用了蜂窝状设计,再配上镀铬饰条勾勒出的双边共两出的排气布局,尾部的运动感是非常强的。

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内饰方面,探歌R-line沿用了普通版车型的主体设计风格,但换装了造型更加运动的三幅式方向盘,再有,使用了金属材质的刹车、油门踏板。配置方面,全液晶仪表、大尺寸中控屏、全景天窗等普通版上的亮点配置也会出现在R-line版上。

动力方面,厂家此次没有做过多介绍,探歌普通版提供1.2T和1.4T(低/高功率)两款发动机可选,传动部分匹配5速手动或7速双离合变速箱,且部分车型配备4MOTION四驱系统。届时,探歌R-line应该会选用其中的一套或多套动力组合。

上汽大众 途昂X

途昂X可以看做是途昂的运动版,其也是上汽大众首款轿跑SUV。

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外观方面,途昂X的主体设计风格和途昂相一致,细节上的主要变化有贯穿式前包围、和车身同色的下护板以及下压式车顶等,这些改动都让途昂x看上去更加的运动。

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但小编想说的是,途昂本是大众为美国市场量身定做的车型,其外表方正,和林肯领航员,凯迪拉克凯雷德很像,将这种大型SUV进行运动化的改造,我个人感觉还是有些不协调。

车身尺寸方面,途昂X的长宽高分别为4905/1989/1719mm,轴距为2980mm,相比途昂,在车身长度和高度方面有所缩小。

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内饰方面,途昂X和途昂的设计风格也是一样,仅是通过细节改动来提升了车内的运动感。

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此外,途昂x的空调面板为全触控设计,看着比途昂的要显高级,但论使用方便还得是途昂的实体按键。

途昂X的动力系统应该和途昂一样,提供低/高两种功率调校的2.0T发动机及2.5T V6涡轮增压发动机,传动系统全部匹配7速双离合变速箱,部分车型还将搭有4MOTION四驱系统。

一汽-大众 SUV Coupe Concept

SUV Coupe Concept是一款概念车,由于其前脸和探岳很像,因此很多人也认为其是探岳的Coupe版。

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外观方面,SUV Coupe Concept采用了一汽-大众家族式的前脸设计,大灯与进气格栅的结合形成了一个倒着的“凸”字,让人非常好辨认。下包围采用贯穿式设计,在上面还有玉如意造型的镀铬饰条。

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侧面看去,最吸引眼球的地方当属下压式车顶,配合双腰线设计以及大尺寸轮毂,看着非常运动。

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尾部运用了很多横向线条,看上去显宽,且视觉重心低,配上双边共四出的排气装饰,运动感同样不弱。

车身尺寸方面,未来量产版的长宽高分别为4586/1860/1635mm,轴距为2731mm,和探岳非常相近。

动力方面,未来量产版将搭载低/高功率两种调校的2.0T发动机,传动系统匹配7挡双离合变速箱,部分车型还将配有4MOTION四驱系统。

一汽-大众 SMV Concept

SMV Concept是一汽-大众未来旗舰型SUV的雏形,车身长度为5100mm,应该和上汽大众的途昂是一个级别的车型。

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外观方面,SMV Concept的车头宽大厚实,大灯与中网连为一体,且中网上的镀铬饰条与大灯的内部结构也有着呼应,整体的设计感较强。

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侧面看去,SMV Concept的车身不像途昂,运用了很多曲线设计,让车身显得十分修长。

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车尾部分,采用了贯穿式尾灯设计,另外一个比较新引人的是车尾LOGO能发光,这算不算是抄袭了比亚迪呢?

该车的内饰目前还处于保密阶段,但大家应该能猜出个大概,毕竟大众车型的内饰比外观还要“套娃”。

动力方面,预计该车将使用和途昂一样的动力系统,且部分车型配备4MOTION四驱系统。

大众 ID. ROOMZZ

ID. ROOMZZ是大众ID.家族推出的第六款车型,基于MEB模块化电驱平台打造。

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ID. ROOMZZ的外观设计非常圆润,这应该是为了拥有更好的空气动力学。细节方面,该车的大灯和尾灯均采用贯穿式设计,加上品牌LOGO能发光,看着很有科技感。

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内饰方面,据厂家介绍也有多项创新,比如全新的座椅设计、更显品质的材质以及可以定制的车内氛围灯等。配置上,该车将搭载IQ. DRIVE智能驾驶辅助系统,可实现L4级别自动驾驶。

通过ID. ROOMZZ这款车,大众让人们知道了其未来全尺寸电动SUV的发展方向。

大众这两年不光在中国,在全球都在疯狂推出SUV车型,目前比较有根据的说法是,大众预判未来汽车销量有一半将来自SUV,因此推出更多的SUV车型,将给大众带来更多的利润,以支撑他们在电动车和自动驾驶领域的大投入。不过,大众的这种做法已经有了不好的影响,很多网友就表示,现在的大众新车缺乏创新,同质化问题严重,这样不好的口碑一旦得到发酵,必定会影响到大众品牌的形象,进而影响到销量。

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