车市仍处寒冬,为何偏一汽-大众这边风景独好

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就像成绩优秀的学生总是早早交出成绩单一样,一汽-大众正是众车企中第一个公布半年成绩单的“考生”,今天的车市半年考系列,我们就来看看这位“尖子生”——一汽-大众。

前几天,乘联会发布了2019年上半年车市产销数据,狭义乘用车批发销量995万辆,同比下降13.9%,车市继续2018年以来的黑暗时光。而与大环境境遇颇为不同的是,一汽-大众却是风景这边独好。

7月1日,一汽-大众官方发布半年报,数据显示,一汽-大众VW品牌1-6月累计销量达650,773辆,创下历史上半年销量最高,市场份额提升至6.4%,同比增长达0.6个百分点。其中6月单月终端销量为125,136辆,同比增长28.9%,环比增长19%。

车市仍处寒冬,为何偏一汽-大众这边风景独好

一汽-大众这张成绩单堪称漂亮,那么它究竟是做对了什么,才能在如此寒冬中闪出火花呢,下面我们就来聊聊。

车市仍处寒冬,为何偏一汽-大众这边风景独好

首先,“轿车+SUV”产品结构得到优化,轿车领域与SUV市场齐头并进,是一汽-大众取得这上半场“尖子生”保卫战胜利的重要内因。

仔细看一汽-大众的半年考成绩单会发现,经过去年在SUV市场的持续发力,今年上半年一汽-大众已经实现了轿车与SUV的双箭齐发,尤其在刚刚过去的6月,旗下SUV“双子星” 探岳、探歌第一次销量双双破万,而在过去的6个月SUV家族销量始终保持增长趋势。截至6月底,一汽-大众SUV家族销量已经达到9.88万辆,其中探岳销售4.53万辆,占比接近一半。

车市仍处寒冬,为何偏一汽-大众这边风景独好

虽然从上图的销量数字上来看,一汽-大众的SUV阵营与轿车在体量上相比仍然差距较大,SUV整体占比为15.19%,但是可别忘了,一汽-大众在过去数年都是靠轿车打天下,而SUV是去年才“初入市场”,而且在单月份中,一汽-大众的SUV占比一直在提升,在刚刚过去的六月,SUV销量占比已经达到了19.2%。

凭借SUV市场的良性增长,一汽-大众不仅获得了新的销量增长点,市场覆盖率也快速提升,根据一汽-大众官宣,随着探歌和探岳的稳步上升,一汽-大众VW品牌的品牌市场覆盖率提升至70%。

车市仍处寒冬,为何偏一汽-大众这边风景独好

其次,轿车产品的“稳”与SUV产品的“猛”,是一汽-大众半年考获得好成绩的主要原因。

我们先来看看轿车产品的到“稳”。

一汽-大众的单品销量之冠非入门级紧凑型轿车捷达莫属。今年1-6月捷达累计销量为128,168辆,根据此前5个月的销量数字计算,捷达6月单月就卖出了36,166辆,而这也是捷达这一经典车型在退役之前的完美收官。今年6月22日,一汽-大众官宣捷达这一车型停产,之后“捷达”这个名字将以“JETTA”独立品牌的形式继续存在下去。

车市仍处寒冬,为何偏一汽-大众这边风景独好

“车坛老将”宝来在去年焕新MQB平台、以全新一代宝来身份登场后,产品力大幅上升,即使是在目前A级主流三厢市场持续萎缩的情况下,宝来家族在今年上半年仍累计销售126,685辆,同比增长6%;而在今年3月份刚刚完成MQB平台切换的全新一代速腾Long-Wheelbase表现也很优秀, 6月终端销售销量为25,684辆,同比增长12%;今年上半年速腾累计销量达125,593辆,稳坐A+级市场销冠宝座,不愧“A+”级细分市场标杆之名。

车市仍处寒冬,为何偏一汽-大众这边风景独好

有着经典之称的高尔夫家族表现同样不俗,今年上半年高尔夫家族销量达65,939辆,连续65个月稳坐A级两厢车细分市场冠军之位。而有着“B级车市场领导者”之称的迈腾上半年也表现稳健,今年前六个月,迈腾累计销量81,039辆

车市仍处寒冬,为何偏一汽-大众这边风景独好

不愧是曾经靠轿车一条腿就可以打天下的一汽-大众,至今一汽-大众在轿车市场的单车效率仍是无可匹敌,拿刚刚过去的六月为例,无论是捷达、宝来、高尔夫、速腾还是迈腾,5款轿车都实现了月销过万,而无论是单月成绩还是半年考成绩单,一汽-大众在轿车市场都赢得“稳稳的”。

下面我们再来说说SUV产品有多“猛”。

众所周知,2018是一汽-大众SUV元年,探歌和探岳的到来结束了一汽-大众长达27年的“轿车时代”,进入“轿车+SUV时代”。

车市仍处寒冬,为何偏一汽-大众这边风景独好

去年七月底上市的探歌,凭借绝对青春活泼的外观内饰、舒适轻盈的驾驶感受以及有着一汽-大众首款SUV车型的背书,一直保持热销态势。6月探歌终端销量11,919辆,环比增长18%,今年上半年探歌销量为53,502辆,上市至今,探歌的累计销量已经突破8.9万辆,发展态势十分“猛”。

车市仍处寒冬,为何偏一汽-大众这边风景独好

而在去年十月底上市的高端中型SUV探岳表现也值得称赞。虽然目前探岳处于产能爬坡期,并遭遇罕见的车市寒冬,但探岳的销量依然保持增长态势,6月在“岳升计划”(成功置换探岳享终身免费保养机油优惠)的有效推动下更是获得了12,282辆的单月好成绩,环比增长33%;今年1-6月探岳销量为45,353辆,在车市寒冬中绝对算的是一股“正能量”。

去年在一汽-大众开始耕耘SUV市场时,有人说它的SUV来的太晚,还有人说市场红利已经逐渐褪去,留给一汽-大众的机会并不多,但探歌和探岳用成绩单让一切质疑声哑火。之后随着探岳1.4T征途版的加入及后续SUV产品的不断丰富,一汽-大众在SUV市场的份量也将越来越重。

写在最后

进入2019年,一汽-大众为了应对宏观市场与消费需求,推出了探岳1.4T征途版,并针对华南市场推出了迈腾、高尔夫等八大车系的定制车型,这些新车的入市都助力一汽-大众拿下半年65万辆销量。

根据一汽-大众公布的2019年新产品规划,今年下半年将迎来中期改款迈腾、探岳GTE、迈腾GTE等车型,同时在电气化战略之下,一汽-大众的纯电动时代也即将到来,首先与我们见面的就是高尔夫·纯电和宝来·纯电。据悉,无论是在三电技术、配置水平以及工艺品质各方面,高尔夫·纯电和宝来·纯电具备强大的产品优势,后续我们也将保持关注。而关于新品牌“JETTA”,一汽-大众称目前生产渠道方面的建设已经基本达成,将率先推出三款产品,第一款车型VS5将在本月中旬迎来预售。

半年已过,一汽-大众的成绩单一如既往的优秀,随着各产品线的齐头并进与多款车型持续发力,可以预见,一汽-大众下半年将朝着年初定下的140万辆年销量目标不断前进。

热门评论
晚来风急
晚来风急

吊打宝沃

最奢侈的东西
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T-ROC作为大众一款新车系,1月份也有近7千台销量,正处于销量上升期。

无缘的缘分
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综上所述,适合出手了

合作方发
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没有吃相了

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