【2019上海车展】全新大众Polo来袭!

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说到大众两厢车,你第一反应是不是就想到大众高尔夫呢?但实际上有这样一辆车,它虽然低调,但抗住了诸多压力,那就是我们今天的主角——大众Polo,第四代Polo是我们首次接触的一代,昵称“四眼Polo”,小而精致的它赢得不少消费者的喜爱,更为日后大众品牌打下了基础。

【2019上海车展】全新大众Polo来袭!

在中期改款换名“劲情”、“劲取”再刷了一波存在后,就是现款的第五代Polo,它是国内少有能熬住小型两厢轿车市场下滑的车型,在如今月销量也能达到1万以上。亲民、高质的它,在如今也终于迎来了换代。

外观,小号高尔夫

【2019上海车展】全新大众Polo来袭!

全新大众Polo造型风格更倾向于高尔夫,一样有着连接大灯以及中网的横向镀铬装饰,车头扁平并下移了前大灯位置,使得它更为耐看时尚,但不带透镜的卤素大灯,却让它显得有点廉价了。侧面部分,Polo的小型车身份就充分显示了,有着短小的车身以及前后悬。作为MQB A0平台产品的一员,它也理所当然采用了最新制造工艺,例如有着犀利的大倒角腰线。尾部则是让人想起了奥迪Q2,敦厚的车尾配搭扰流板,再加上双边共双出排气装饰(实际隐藏式排气),显得紧凑时尚并且动感,相信能获得不少年轻消费者欢心。

内饰,意料中的新意

【2019上海车展】全新大众Polo来袭!

内饰部分自然是采用了最新的家族式设计,但也是意料之中会与同平台打造的大众T-Cross相同,依然是大胆活泼的撞色内饰,官方称其为“Color Matching”,中控以及门把四周采用了车身同色装饰件,值得一提的是新车采用了Beats音响。

空间,这次真是Plus

【2019上海车展】全新大众Polo来袭!

新车名称带有Plus,尺寸自然会有所提升,车身尺寸为4053*1740*1449mm,轴距为2564mm。相比现款车型,最大不同在于轴距增加了94mm之多,带来比现款更佳的后排空间,但其作为一辆小型两厢车,这水平也只能说是中规中矩罢了,只是现款Polo的备受诟病的短轴距衬托,显得轴距提升巨大。

性能,一切理所当然

【2019上海车展】全新大众Polo来袭!

就定位以及售价来看,全新Polo所采用的前麦弗逊后扭力梁式悬架是理所当然的,对于一般家用消费者而言,独悬以及非独悬差距也没有想象中的大。但对于一些想要体验操控乐趣的年轻用户来说,就是一种小遗憾了,毕竟Polo可以说是大众品牌最亲民也最具驾驶乐趣的两厢车。这种遗憾或许还要继续,因为其搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率110马力,峰值扭矩150牛米,匹配5MT或者6AT变速箱。所以,我们还是期待一下搭载1.4T+7速双离合变速箱的全新Polo GTI更为适当。

【2019上海车展】全新大众Polo来袭!

【2019上海车展】全新大众Polo来袭!

现款Polo就以亲民价格、驾驶乐趣以及不错的质感,获得不少年轻消费者追捧,其中不乏女性消费者。而全新Polo若是能延续现有优点,想必能继续成为合资小型两厢车市场的黑马,低调并持续热销。

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