名爵荷尔蒙SUV来了,马力超过320,看了售价让人心酸

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国内SUV热火了不少自主企业,“两长”长城和长安不断有爆款上市,上汽旗下的荣威也大放异彩。可能是荣威替上汽赚了不少钱,在旗下另一个品牌名爵上,上汽就可以为所欲为了。

按照上汽集团的定位,荣威要低于名爵,就像通用旗下的雪佛兰和别克。这样一来名爵的价格一直处于自主品牌之上,合资品牌之下的尴尬位置。

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加上名爵之前的车型设计平平,很难获得消费者的认可。但是到了全新名爵6的出现,得益于9.68万起售的价格,需要知道的是上一代名爵6的价格是11.98万起售,超高的颜值和动力,名爵的销量开始井喷式增长。

于是继火热的名爵ZS后,名爵将推出第二款尺寸更大的SUV:名爵HS,虽然是自主品牌的产物,但是HS无论设计、配置还是动力已经到了BBA入门豪华的水准。

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HS是名爵X-Motion Concept的量产版,代表着名爵最新的家族式设计语言。虽然HS没有完全继承概念车的外观,但是外观依旧动感,前脸搭载“星耀力场”前格栅,内部为点阵式设计,搭配下方的竞速前唇,年轻运动化名爵已经做得很好了。

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说句实在话X-Motion的前脸太高仿真Mazda了,虽然好看但是量产下来难免引起不必要的争议,所以量产版不像是CX-4了,更像长着马自达前脸的宝马X1.不过对于年轻人来说,好看就是王道。

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名爵HS的内饰相比ZS上的那套又上升了一个档次,名爵6混动版上的液晶仪表被移植到了HS上,以及悬浮式中控屏、涡擎式的出风口,在营造简约感的同时不落下科技和运动。

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需要注意的是作为名爵的首款能激发荷尔蒙的汽车,HS上搭载了很多新鲜的功能。比如三幅式平底方向盘右下方的红色“超级运动模式”按键,需要注意的是这不是一键启动按键,而是激发HS超级运动模式的开关,再配上采用桶椅造型的德国Bader牛皮运动座椅,是不是瞬间激发你渴望激烈驾驶的荷尔蒙?

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不仅如此,在细节的营造上,HS同样做到了豪华。内饰大面积采用软质材料包裹,门板储物格上有一个可拆卸的雨伞收纳盒,可以放置一把短柄雨伞。提供奔驰级的64色可调氛围灯和蒙氏香氛系统,在音响方面采用了自主罕见的拥有8个扬声器+1个低音炮的BOSS音响。

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空间方面,HS极大程度上的考虑了实用性,后排地板并未过分隆起,纵向空间表现良好。后排配有出风口和2个USB接口,十分人性化。后排可4/6放倒,放倒后备箱地板平整,而且配有电动尾门。

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为了突出HS的运动属性,发动机采用了上汽全新调价的“蓝芯”30T Trophy发动机,搭配7速双离合变速箱,百公里加速达到了7.5秒。2.0T发动机虽然是荣威RX5上的同款,但是原厂就刷了二阶,最大马力达到231匹,最大扭矩360牛·米。

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发动机数据已经超过了宝马320上那台B48发动机,当然具体轮上马力,按照上汽一贯的尿性应该会缩水,以至于两车的加速成绩实际上差不多的。也就是说,在加速感受上,宝马320一定还是比HS要强烈的多。

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总结:名爵HS虽然定位为紧凑型SUV,但是尺寸上已经是家族最大的SUV了。单论产品力HS可以说是名爵家族中最具竞争力的车型,它确实可以和奔驰GLA和奥迪Q3争一争。但是从品牌力看名爵要比BBA弱的多,如果真的按官方预售价20万起销售,那HS依旧是竹篮打水一场空。

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