大空间、高配置、低售价、开瑞K60 EV你愿意买单吗?

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2018年8月8日,开瑞K60 EV正式上市,共计推出两款配置车型,官方指导价19.88万元及20.88万元,补贴后售价为10.63万元及11.33万元。新车外观基于2018款K60打造而来,推出5座和6座两种座椅布局车型,搭载高效永磁同步电机,综合续航里程可达到301km,相较于比亚迪宋 EV,开瑞K60 EV更值得去买吗?

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从价格区间看,由于比亚迪宋 EV相较开瑞K60 EV有着较高的品牌定位并在动力及续航里程上具有一定优势,因此其整体售价更高,售价区间为26.41万元—27.59万元。而开瑞K60 EV的起售价格仅为19.88万元,仅入门及车型就相差了6.53万元,相较于比亚迪宋 EV,在售价方面具有明显优势。

随着2018年国家新能源汽车补贴政策的全面实施,各大车企纷纷响应号召,加快推出续航里程更长、电池能量密度更高以及耗电量更低的新车型。新政实施后,综合续航300km是一道分水岭,续航在300km以上的车型将享受更多补贴。

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动力方面,开瑞K60EV搭载的驱动电机型号为TZ210XSDBH,由深圳市大地和电气股份有限公司提供,最大功率80kW,峰值扭矩为240Nm,最高时速可达120km/h。新车采用单体能量密度高达182wh·kg的三元锂电池,NEDC综合工况续航里程达301km。不仅如此,该车还支持快充、慢充两种方式,快充1.5个小时即可充满。反观比亚迪宋EV则搭载代号为BYD-2217TZ-XS-B的电动机,最大功率160kW,峰值扭矩达310Nm,最高车速为140km/h,续航里程为350km。开瑞K60EV与之相比并无明显优势。

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外观方面,开瑞K60EV整体设计基本与燃油版K60保持一致,前进气格栅采用三横幅式设计,前格栅以及雾灯边框均加入了象征新能源汽车身份的蓝色装饰,并取消了尾部排气。新车座椅布局为2+2+3形式,适用于二胎家庭,方便集体出行。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4618x1790x1780mm,轴距达2765mm,比亚迪宋EV的长宽高则分别为4565×1870×1700mm,轴距为2660mm。相较竞品车型来说开瑞K60EV在整车尺寸方面占尽优势。

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开瑞K60EV的内饰也延续了汽油版车型的设计风格,整体采用黑、蓝双色配色,空调出风口外围也加入了蓝色装饰条,更加表明其新能源车的身份。新车还备有三辐式多功能方向盘、炮筒式仪表盘以及8英寸中控台液晶显示屏,并换装旋钮式换挡机构。

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与比亚迪宋 EV相比开瑞K60EV在车身尺寸上占优一部分优势,但动力及续航里程却有些不尽人意,作为开瑞汽车今年上市的首款新能源车型,开瑞K60EV整体表现还算不错,具有较为年轻、时尚的外观造型,而且还有不错的内饰设计,凭借良好的定价,期待它进入市场后的表现。

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