几万元的损失,一把沙子就能让你不得不换四配套

卡车之家关注

【卡车之家 原创】四配套?四配套是什么?经常会有老司机过来问:“老板呀,我的机油里面有水了,更换四配套的话大概需要多少钱呀?”作为行内人,我们来给小白们普及一下这个知识点:四配套是指活塞、缸套、活塞环和活塞销。

几万元的损失,一把沙子就能让你不得不换四配套

那么当我们的发动机出现什么问题的时候,才需要更换四配套呢?听小编来给你分析:先看四配套会出现的问题,再由故障点来推断发动机会出现怎样的现象。

首先活塞,活塞常见的故障有下面几种:

1、活塞顶部磨损有裂纹或者穿孔,由于顶部承受着周期性负荷,工作环境恶劣,受温度冷热变化严重,因此在材料和制造工艺上都必须有着严格的标准。

几万元的损失,一把沙子就能让你不得不换四配套

2、活塞环曹部损坏,机油润滑不良,或者活塞环卡住之后,曲轴接着作用,带动活塞上下运动,会把配合面损坏。

几万元的损失,一把沙子就能让你不得不换四配套

3、活塞拉缸,活塞裙部有沟槽,装配时候燃烧室一定要干净,没有任何杂质,同时对空滤的要求必须严格。拉缸是柴油机的常见故障之一,是指柴油机活塞组件与气缸配合工作面相互剧烈作用,产生摩擦,在工作表面上产生过度磨损、拉毛、擦伤、划痕、裂纹或咬死的现象。

几万元的损失,一把沙子就能让你不得不换四配套

4、活塞和气门顶撞,气门杆断裂,或者气门位置不对,会造成气门和活塞顶撞,造成气门断裂,损坏活塞,甚至会发生捣缸现象。捣缸是指当出现机械事故时候,缸体被连杆、活塞、平衡块等机件捣毁,出现破损或者破洞的现象。

几万元的损失,一把沙子就能让你不得不换四配套

5、活塞上在活塞销安装处间隙变大,这种情况遇到的比较少。

讲解完活塞,我们来说一下缸套,缸套常见的故障现象有四种:

1、缸套内壁磨损,这种也是拉缸现象。

几万元的损失,一把沙子就能让你不得不换四配套

2、缸套穴蚀,在缸套外壁部位有许多小孔,或者凹坑,或者像蠕虫壮,严重的防冻液会从这些小孔穿过缸套进入机油,造成机油失效,甚至轴瓦抱死现象。

几万元的损失,一把沙子就能让你不得不换四配套

3、缸套早期磨损,在短时间内,缸套的上止点位置出现明显的台阶现象。

4、或者缸套上边缘断裂,或者整个支承肩裂开,这种现象考虑安装不当,或者机体变形。

这个是完好的,并没有裂开

几万元的损失,一把沙子就能让你不得不换四配套

活塞环常见的故障是断裂和磨损造成配合不当漏气。活塞环长期在高温高压的环境中往复运动,会出现磨损现象,当磨损程度到达一定程度之后,活塞环的弹力就开始减退,和缸套活塞配合间隙就会逐渐增大,密封作用减弱。活塞环折断一般是由于装配方法不正确或活塞环被积炭卡死所造成。

几万元的损失,一把沙子就能让你不得不换四配套

最后是活塞销,活塞销就是一个空心圆柱体,出现的问题比较少,偶尔的现象是和活塞孔磨合时间长之后,配合间隙过大,出现异响现象;或者装配不当,活塞销卡簧脱落,销子在空位里面窜动;但出现活塞销折断的现象是不常遇到的,比较简单。

几万元的损失,一把沙子就能让你不得不换四配套

经过上面各个配件的分析,我们就可以得出这样的结论了,正常行走的车辆,在遇到何种情况时,要考虑到可能是我们的四配套出现了问题,格外引起注意,需要马上到就近服务站或者修理厂来检查维修,不能再继续行走。

几万元的损失,一把沙子就能让你不得不换四配套

一、当活塞顶部穿孔或者有裂纹时,燃烧室内气体会从废气口排出,同时发动机耗油量增大而且没力。

二、活塞、缸套、活塞环三者配合密封不严,或者拉缸,除了废气增大以外,有可能会烧机油,排气管尾气处冒蓝烟现象。

三、缸套穴蚀,机油里面有水,或者防冻液里面有机油,都是此问题所致。

四、发动机内部有噪音,气门杆断裂,掉落到燃烧室内。

五、捣缸现象,活塞缸套活塞环卡死,发动机会突然停机。

从这五种典型的故障中我们也就判断出来,当机油损耗厉害,确定烧机油的时候,为什么要更换四配套,当机油里面有水的时候,为什么会看到缸套上有许多小坑坑了,经过以上的分析之后,大家对发动机内部做功部件,就有了比较深刻的认识,当自己的爱车出现上面的情况时候,就要格外注意,停机检查,在这里最后要提醒大家注意,发动机上的部件都是关键部件,哪怕一颗小小的螺丝,都有可能引起几万元的故障,一把沙子,一把白糖都能给发动机带来致命的打击,除了停放车辆在可靠的地方外,一定要使用原厂机油和滤芯和质量放心可靠的配件,这样就不会等发动机出现问题的时候,追悔莫及!

本文特约作者:翟鑫

​关注卡车之家,网聚卡车人的力量

热门推荐
打开APP看更多推荐
今日热点
  • 歼5发动机破冰

  • 抢劫50元被判10年

  • 薛之谦回应被误认

  • 罗永浩 锤子法人

  • 皇马惨遭双杀

  • 高通专利大战升级

打开APP看更多热点