后来能否居上试驾体验一汽-大众探岳

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[汽车之家 原创试驾] 在飞抵人间天堂香格里拉的班机上,我与身旁的媒体同行开起了玩笑。众所周知,作为大众集团在中国市场最亲密的两家合作伙伴,上汽大众家的SUV都姓“途”,而一汽-大众家的SUV都姓“探”,假设“南北大众”能够早几年拥有这样的SUV产品阵容,那么其所到之处恐怕真的是要生灵“途”“探”了。当然我的玩笑并无丝毫贬义,而是对上汽大众在国内SUV市场尚未趋于饱和之前所展现出的强大统治力的肯定。而眼下,除了日益强大的欧美日韩系竞争对手,姗姗来迟的与途观L互为队友兼对手的一汽-大众探岳也表现出了后来居上的锐气。

后来能否居上试驾体验一汽-大众探岳

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或许后来居上的定义下的过早,但至少从外观来看,全新的探岳的确要比现款途观L更具年轻活力。在大众家族化设计理念的导引下,来自一汽-大众的探岳仍保持了与同门兄弟(上汽大众途观L)之间足够鲜明的差异化。与此同时,探岳还提供了国产途观L未能给予的大众R-Line风格的外观套件。要知道对于讨好年轻消费群体,运动化的产品包装仍是尤为必要的促销手段之一。

后来能否居上试驾体验一汽-大众探岳

后来能否居上试驾体验一汽-大众探岳

后来能否居上试驾体验一汽-大众探岳

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作为一汽-大众旗下第二款SUV,探岳与途观L同属大众MQB A2平台的产物。因此厂商也“顺理成章”的将其定义为中型SUV。但它的实际车身尺寸仍介于现款进口大众Tiguan与上汽大众途观L之间,且直观的视觉判断也告诉我这仿佛依然是一台加大尺码的紧凑型SUV。

后来能否居上试驾体验一汽-大众探岳

车身尺寸对比 单位:mm

车型探岳途观L柯迪亚克昂科威

长(mm)4589471246984667

宽(mm)1860183918831839

高(mm)1660167316761695(28T车型)

轴距(mm)2731279127912750

探岳的车身侧面造型保持了一台城市SUV应有的简洁流畅,连接前后灯组的腰部特征线巧妙勾勒出前后轮拱的肌肉线条,以塑造出整车硬朗结实的力量感。

后来能否居上试驾体验一汽-大众探岳

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采用深灰色漆饰的19英寸双五辐铝合金轮圈难掩运动气息,并且来自邓禄普SP SPORT MAXX 050+系列的轮胎,也是一款专为高端豪华SUV打造的运动型产品,其规格为235/50 R19。

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