与君越同平台打造,近5米长,现不足14万,为何月销仅1台?

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中国汽车工业起步较晚,技术积累也很不足,自主品牌想要占领低端市场不难,但冲击高端仍旧时机不成熟。在此之前,已有诸多中国汽车品牌尝试推出高端车型,但它们几乎都不受市场认可,也都没有后文了。今天要为大家介绍的这款轿车来自于荣威,看它的样子就知道它与别克君越有些关系,实际上它与上一代君越出自于同一平台,这并不足为奇,毕竟这两家都和上汽有紧密联系。荣威950定位于中大型轿车,自推出以来的销量一直不好,濒临退市。

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950的整车造型和君越如出一辙,但荣威还是加入了很多自有设计。车头的中网尺寸不大不小,是荣威现在常用的家族式风格,内部被多辐条的镀铬饰条占满,十分大气。两边的大灯和格栅巧妙相融,算是跟上了如今的潮流。

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侧脸造型同样可圈可点,没有浮夸的设计就已经很不错了。一根平直的腰线贯穿车身,营造出强烈的层次感与档次感,同时也更显稳重。尾部设计融入了一些运动化元素,就比如假的四出排气管以及小鸭尾,荣威将它们处理地恰到好处,没有违和感。

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坐进车内,这完全就是上一代君越的翻版。环抱式车厢充满温馨感,做工用料也都不错,木纹装饰和黑米色的搭配有一点老气,但一定会讨950的目标消费群体喜爱的。像是ESP,牵引力控制,上坡辅助,定速巡航,倒车影像,后驻车雷达,电动天窗,真皮方向盘,8英寸触控屏,导航、LED远近光大灯,自动空调,温度分区,PM2.5过滤等都是标配,还算比较周全。

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车身尺寸方面,荣威950长宽高分别为4996,1857,1507毫米,轴距为2837毫米,数据上跟上一代君越也非常相似,轴距甚至完全一样,算是一个大块头了,空间不必担心。

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动力总成方面,荣威950搭载了1.8T和2.0T两款发动机,最大功率分别为185马力和220马力,最大扭矩分别为290牛米与350牛米。传动系统匹配6速双离合变速箱。

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这款车指导价16.88-22.68万元,目前优惠不算小,很多地区都降了三万左右,不足14万即可购买,价格上来说并没有太大优势,毕竟在很多人心中,荣威只是国产品牌。而现在这个价格人们可能更愿意多加两万买个合资品牌。所以在销量上面950也确实非常不给力,在今年1月份甚至只卖了1台。

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