北园大街西延年底通车 新东站到西客站20分钟通达

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  8日,记者从济南市交通委获悉,备受关注的北园大街西延项目高架路主体工程已经完成,预计2018年底实现全线通车。届时,济南将再添一条东西大动脉,新东站到西客站最快20分钟通达。

北园大街西延年底通车 新东站到西客站20分钟通达

  济南最长快速路年底全线通车

  8日上午,记者来到北园大街西延工程施工现场。北园大街西延工程于2017年12月底开工建设,东起匡山立交,西至京台高速,全长5.4公里。匡山立交匝道于7月15日临时通车,正在进行匡山立交加宽段施工。目前,高架路主体工程已经完成,地面沥青铺设和京台高速公路收费站机房的安装也在紧张施工。据悉,北园大街西延工程预计年底实现全线通车,这将成为济南最长快速路。

  北园大街快速路施工期间基本保障双向6车道通行,创新快速路施工不封闭交通的新模式,特别是为了保障西客站片区出行需求。匡山立交顶升改造不封闭交通,方便外地客商和市民出行。

  匡山立交改造是工程的重点和难点,第32联最高顶升高度为4.202米,其顶升高度为济南之最,顶升重量为7500吨。由计算机控制的液压同步顶升技术保证桥梁的整体顶升,工艺复杂,同时使用全站仪监测水平位移,保证顶升质量。相比破除重建方案,建筑垃圾减少约1700多立方,施工方案更节约、环保;减少现浇、养护等施工环节,缩短工期约一个月;利用既有高架桥梁实施顶升,降低施工成本,节省工程费用七百余万。

北园大街西延年底通车 新东站到西客站20分钟通达

  济南再添东西大通道

  据了解,北园大街西延一共设置了四处匝道,从东往西依次为潍坊路匝道、淄博路匝道、齐州路匝道以及齐鲁大道匝道。齐鲁大道的两个下桥匝道,北侧是黄河方向,未来可以通过这个匝道到黄河北,南侧是西客站方向,可以沿着匝道直接进入西客站落客平台。

  济南市交通委建设处处长刘鸿顺介绍,北园大街西延快速路与现状的北园大街、工业北路快速路连接至郭店立交,全长32.5公里,是济南最长的一条快速路,将连接京沪高速与京台高速,实现新东站与西客站的快速连接,最短20分钟就可到达。这条东西大通道主要服务于新东站片区、CBD片区,西客站片区、国际医学中心片区,助力济南北部经济发展和新旧动能转换。

  见习记者 吴双 记者 王健

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